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厦蓉高速公路贵州段边坡防护根据边坡土质及气候条件,路堑边坡采用喷射植草、灌防护设计(8cm素喷、8cm挂网、10cm挂网)以及路堤边坡喷播草籽等绿化防护形式。通过对高速公路两侧的边坡采用生态防护措施,植被的生长不仅改善了道路的行车环境,植被根系已经将泥土和岩面紧紧相连,对边坡的稳固及生态的保护取得了很好的效果。 相似文献
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该文结合珠海横琴中心南路整体2#下穿地道箱涵深基坑支护实例,分析了搅拌桩+钻孔桩+型钢内支撑组合支护结构体系加固措施的优点及施工要点。特别在狭小场地深基坑及其周边环境复杂的情况下,搅拌桩+钻孔桩+型钢内支撑组合支护的优越性得到充分发挥及应用,达到了施工周期短、保证基坑及周边建筑安全的目的。 相似文献
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坡面挂网喷混植草技术的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过坡面挂镀锌铁丝网喷混植草新技术在开阳高速公路的应用和研究 ,详细论述这种新工艺对风化岩石边坡防护的优越性 ,并介绍此技术采用的主要材料和施工工艺 ,可为类似边坡防护提供参考 相似文献
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路基边坡三维网植草防护技术已在惠河高速公路上推广应用,并取得了较好的防护效果。通过大量的实地调查研究,总结出适用三维网植草施工方法的立地条件、植物种类选择与用量,并对其适用范围提出改进意见,为广东省新建高速公路进行全路域绿化及建立生态道路提供一定的参考。 相似文献
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由于水泥水化热引起的混凝土结构内外温差,尤其是在大体积混凝土施工过程中由于温度应力极易引起混凝土体积变形而产生裂缝,对工程质量危害极大,文中结合深圳海事局VTS站水上承台工程,通过热工计算,提出温度裂缝的有效控制措施。 相似文献
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程鹏 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
植生袋绿化防护适应性及防护原理植生袋定义一种绿化植生袋,由内层、外层和中间层组成,袋的横截面为条形或环形闭合形状,内层为微孔状,外层为网状,内层、外层间的种、肥及营养基质,构成中间层。其特征在于:重量轻、强度高、弹 相似文献
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