上海地铁二号线ATC系统的技术比选及对国产化的认识

本文简要回顾上海地铁二号线引进列车自动控制（ATC）系统的技术比选情况，重点论述选用数字编码轨道电路和计算机联锁新技术的缘由，并提出在我国地铁系统中发展和采用ATC技术的见解。     

广州地铁控制中心地下工程施工监测

为确保地铁控制中心地下工程施工的安全快速高效 进行以及在施工期间与衣时反馈信息，达到了预期的目的，本文对这一工作具体介绍。     

基于DCOM式智能体的交通控制系统模型

章提出了一种智能体的实现方式——DCOM式智能体，并将其应用到交通控制中。针对交通控制中的集中指挥、分级管理和动态变化等特点，将DCOM分布组件技术和智能体技术结合起来。以DCOM式智能体管理交叉口信号、设定道路服务水平，并对堵塞道路选取替换路径，再通过“协作智能体”维护智能体间的通信，从而实现统一指挥、分工协作的交通控制系统。研究表明，此交通控制系统具有更强的稳定性和可扩展性。并减少了人工干预，提高了交通控制的自动化水平。     

我国客运专线调度系统模式研究

根据《铁路网中长期发展规划》，从2005年开始，我国铁路客运专线建设及第六次大提速工作已经进入实施阶段。在客运专线的规划、设计、建设和运营中都存在许多需要解决的关键问题，调度系统作为客运专线行车计划、运输组织和调度指挥的关键核心系统，一直是各界所关注的的焦点。