地铁运行图质量指标评价研究

通过对地铁运行图质量指标体系的研究分析,以广州地铁为例,阐述了三大指标对列车运行图的评价意义,期望给同行提供借鉴.     

景区公路的安全与环保探讨

根据《中国生态问题报告》,交通工程建设、矿产开发等引起的生态破坏已成为环境恶化的主要原因,并且呈加重和发展的趋势。景区公路的建设,由于山体开挖或平地填筑,造成植被破坏、土壤侵蚀、大量土地占用等已经成为非污染型生态环境影响因素。     

医院停车典型特征调查与问题剖析——以上海市华山医院为例

医院一直是停车矛盾较大的公共服务设施,尤其是等级较高的市、区级医院。本文从医院停车设施服务现状角度出发,结合对位于上海市静安区的华山医院停车设施典型特征抽样调查,探讨医院类停车停放特征,分     

汽车限购是“堵”方而非“疏”方

北京限购治堵已经半年了,这半年来,为买车的事,没少让人心里添堵。在北京举行第6期购车指标摇号的前一天,一则发改委向国务院申请取消汽车摇号限购政策的消息在网上疯传。当天,该消息点击浏览突破百万人次,新闻跟帖和论坛贴文累计2万多条。虽然不久     

苏州市建筑物机动车停车配建指标调查分析

现行苏州市建设项目停车设施配建标准为2004年修订,指标值以当时的停车需求为基础制定.经过近10年社会经济的快速发展,该指标已无法满足现阶段小汽车的停车需求,需要进行新一轮的指标修订.选取苏州市典型建筑物类型,对配建停车场进行机动车连续停车调查,并就供给率、需求率等指标进行分析,评价现有配建指标运行情况,为科学制定新一轮机动车停车配建指标提供依据.     

浅谈运用综合指标法核算港口单机成本

摘要：为节约成本，促进生产，采用综合指标法核算港口单机成本。阐述单机核算的作用和综合指标法核算单机成本的原理和做法。提出综合指标法中的定额标准和实施中的注意事项，使单机核算工作更具科学性、操作性。     

居住区私家车位共享意愿及影响因素

居住区私家车位共享是缓解停车供需矛盾的探索性方案，从居住区车位拥有者视角出发，对其私家车位的共享意愿展开研究。将对共享停车的了解程度、感知到的风险及其受到的社会影响程度作为潜变量，设计调查问卷，运用多指标多因果模型分析私家车位共享意愿的影响因素及敏感性，并对外生变量与潜变量之间的关系进行分析。结果表明：车位拥有者对共享停车的了解程度及感知到的风险对共享意愿具有显著正向影响，感受到的社会影响大小对共享意愿不具有显著影响；车位拥有者的年龄、学历、收入等外生变量对潜变量具有不同程度影响。     

优化机车运用分析的探讨

机车运用分析是机车运用工作的基础,在深入分析机车运用变化后,如何调整机车运用分析,从而使运用分析切合实际,起到更好的效果?针对这一问题进行分析并提出建议,从而进一步完善机车运用管理工作。     

禁左管制下的交通排放系统模型与指标研究

本文分析了影响尾气排放的各种因素,将尾气排放模型与交通工况模型结合起来,建立了多因子交通排放系统模型,对几种禁左绕行模式的工况构成、排放总量、影响范围、线性浓度、节点排量等主要指标进行比较分析,提出了各种模式的适用条件,为进行交通影响评价和禁左模式选择提供借鉴。     

中国港口发展之路

业内有这样一个观点,港口是经济的晴雨表。那么,经济是如何影响港口的?宏观经济指标与港口有哪些关联?除了经济因素外,还有哪些因素影响港口的发展?本文回顾自改革开放以来影响中国港口发展的因素,这将有助于观察和审视港口的发展前景。中国港口发展影响因素1.宏观经济对中国港口的影响影响港口发展的宏观经济指标有很多,但主要因素有国内生产总值(GDP)、外贸进出口总额等。