浅谈桩基人挖孔施工

在特定的条件下桥梁桩基采用人工挖孔，是一种既经济又快速的成孔方法，本文结合工程实践，阐述了人工挖孔的适用条件，并总结了施工中合理的机械配备和人员安排情况及挖孔作业中的注意事项。     

广州市百汇广场深基坑地下室盖挖逆作法施工技术

广州百汇广场地面以上２２层，地下四层。由于周边环境限制，工期紧、任务重。经论证，方案采用盖挖逆作法施工地下室，采用了一些新工艺和新技术，效果良好。本文对本工程的施工情况作一简介。     

铁路货车轴承压装机液压同步控制措施

分析了铁道车辆轴承压装机液压系统在压装过程中存在的同步误差及其产生的原因，指出了几种消除同步误差的方法。     

挖入式港池泥沙淤积的调查分析

通过对我国六省市27个挖入式港池的调查,分析了港池淤积原因、港池淤积量以及港池布置对淤积的影响,可供类似挖入式港池设计时参考.     

挖孔扩底空心桩新工艺

本文介绍了挖孔桩底空心桩新工艺的研究，试验，以及我省交通部门推广应用这种新工艺的情况；总结了该种工艺的优特点，并对发展应用这种新前景展望。     

大直径挖孔扩底桩设计

介绍某招商大厦基础大直径人工挖孔扩底桩的选型、承载力试验、设计 ,取得较好的效果     

河田立交桥人工挖孔爆破桩施工

人工挖孔爆破桩施工难度较大。笔者在河田立交桥工程施工中应用了微差控制爆破技术，取得良好效果，并总结了施工中的实践经验。     

深大深层中大直径人工挖孔桩施工

岳阳王家河大桥基础为大直径人工挖孔灌注桩，文中简要介绍施工方法及遇到问题采用的一些有效措施。     

用盖挖逆筑法修建布鲁塞尔地铁米蒂（Midi）车站的设计与施工

采用盖挖逆筑法修建的布鲁塞尔地铁米蒂（Ｍｉｄｉ）车站具有以下特点，该车站的地面上有走行列车的高架桥，车站顶板采用预应力混凝土梁组成，采用先冻结土壤，后构筑连续墙的方法作围护结构；在封底以前设临时支撑梁，为抗浮力以达到整个结构的垂直平衡而采用厚２．８ｍ的钢筋混凝土底板（只在上部布筋）。     

砼结构桥梁基础施工技术控制

随着我国改革开放的深入和社会经济的快速持续发展,各行各业都在积极抓住这个良好的开拓机遇以突飞猛进的速度向前迈进,在这其中又以建筑行业最引人注目,原因不仅在于它所容纳的庞大的就业人群,