人工挖孔桩的施工技术

人工挖孔施工分为成孔阶段和成桩阶段,其中成孔施工中容易发生渗水、涌泥、流砂等问题。文中主要介绍了人工挖孔桩的施工技术。     

土方量批量计算方法探讨

土方量大小直接影响着工程的设计和施工,传统土方量计算方法存在速度慢、精度低的问题,因而土方量计算的方法研究具有重要的意义。探讨了外业数字化及内业自动化的土方量批量计算方法,介绍了在场地平整和道路填挖两类典型的土方工程中具体的操作流程,指出了计算时应注意的问题和应该采取的措施。实践证该方法操作简单、效率高、精度可靠。     

人工挖孔灌注桩在黑沟特大桥施工中的质量控制

人工挖孔灌注桩施工质量可靠,可全面展开施工,具有缩短工期,造价低等优点。文章阐述了人工挖孔桩在黑沟特大桥施工中的应用。     

旋挖钻机电子控制技术研究概况

在公路、铁路和市政建设等重大基础建设工程中，钻孔灌注桩施工作为一种主要的施工方法得到了广泛的应用。其中，旋挖钻机以其装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、施工效率高、机动灵活等诸多优点受到业内人士的普遍青睐，逐渐成为钻孔灌注桩成孔作业的首选施工设备。     

半填半挖路基设计体会

半填半挖路基是公路病害的多发点，根据在广梧高速马安至河口段路基设计中的体会，详细分析半填半挖路基在方案比选、稳定、沉降、排水及路面结构方面的设计要点，并介绍工程常采用的措施。     

人工挖孔桩在复杂地质条件下的应用

介绍了人工挖孔桩的优点和适用性,说明了其在岩溶、流砂、花岗岩残积土等多种复杂地质条件下的施工方法.     

人工挖孔桩施工技术探讨

针对人工挖孔桩具有造价低、施工方便、技术性强的特点,着重介绍了人工挖孔桩的施工方法、施工中常遇见的问题和处理措施,以及技术安全措施等,对人工挖孔桩的施工具有一定的指导意义.     

桥梁桩基础挖孔成桩施工技术

目前大部分桩基均采用机械成孔灌注，但在实际施工中，根据现场条件，如果地质条件较好，地下水位甚低或地层渗水量甚少，缺乏钻孔设备或调遣困难的条件下，用人工或机械挖掘，也是可行的方法之一，且用此法还能够处理施工中的一些事故。太长高速公路很多大桥桩基均采用了挖孔成桩技术，在此做一介绍。     

明挖隧道基底突涌处理方法

明挖隧道基坑开挖过程中,可能遇到如围护结构渗漏水、地面及周围建筑物沉降等问题。其中,基底突涌属常见现象。出现这种现象的主要原因有:(1)设计不当。设计中过分依赖理论计算结果,或是仅凭有限的经验,而不是根据实地的具体情况进行设计。(2)没有严格按照设计的要求施工。施工队伍中人员素质参差不齐,不能透