赛纳轿车GPS全球导航定位系统(下)

(3)汽车收音机(如图4所示) 图4 汽车收音机汽车收音机将导航装置发射的语音指示加以扩大。多功能显示屏将其转接到辅助输入端上。 (4)GPS天线     

2005款帕萨特B5轿车换挡指示黑屏

故障现象：一辆2005款帕萨特B5 1．8T轿车,发动机型号AWL,五挡手自排01V变速器,行驶里程18652km。由于出了车祸,在修理厂修复一新。最近发现在自动挡位的D挡或R挡位挂挡,仪表能显示相应挡位,行驶中一旦向右滑槽推入,进行手动换挡模式,换挡杆纵向向前推进( )或向后拨动(一),仪表板挡位指示灯全无显示所在相应的前进挡位(1、2、3、4、5挡),进厂报修。故障诊断：笔者接车后,连上V．A．G1552诊断仪,分别进入01—02发动机控制系统和02—02自动变速器控制系统,进     

基于显示屏EMC防护在汽车座舱控制系统研究

随着电子科技技术的进步及更新,传统意义上机械式操作的汽车音响,空调,仪表已经被越来越多的电子化产品所覆盖。在不断的电子技术变更过程中,对于各种电控产品的EMC要求也不断提高。基于此本文对于汽车音响,仪表等有TFT显示部分EMC的防护措施进行分析,并且围绕汽车音响显示屏部分EMC为中心诠释综合系统设计理念。提高汽车座舱控制系统的抗干扰能力及防护能力。     

2020年一汽奥迪A3新技术剖析(五)

通过长拉+功能可让这个临时tiptronic模式立即切换到行驶挡位 "D"或"E". 在"S"时的点动换挡- 持续的 tiptronic模式. 由于取消了tiptronic通道,就需要一个新的持续tiptronic模式设置方式了.     

巧取副轴滚针轴承套圈(外一篇)

副轴滚针轴承镶嵌在发动机变速箱右箱副轴对应位置,它是由滚针、滚针保持架、环形套圈三部分组成.在车辆使用过程中,它要受副轴的侧向压力和运转时的滚动摩擦.这种压力和磨损在摩托车处于低挡位大负荷时尤剧,再加上润滑不良,久而久之,首先散架的是滚针保持架.     

大块头有大智慧新科GPS导航仪GM-702C

真正的大块头 702C的外观尺寸达到220×110×23mm,重量是430克。这个体积和重量,是一般GPS导航仪的2～3倍。加上配备的大型沙袋式底座,702C和沙袋一起重量达到3公斤以上,是个名副其实的大块头。如此大的三维尺寸和托架重量,带来的是两大方便。第一、显示清晰：7英寸的显示屏是一般GPS导航仪的1．5～2倍以上,让驾驶员非常容易看清GPS导航仪的显示内容。第二、安装方便：沙袋式底座不需要吸附在汽车的前档玻璃上,随便在中控台上方找一个相对平整的地方,放上去就行。[第一段]     

自动变速器故障诊断思路剖析(八)

自动变速器控制换挡的两个最主要的参数是节气门开度（TPS）信号和车速（VSS）信号,在一定的节气门开度下,达到一定的车速范围时,变速器应该处于某一个特定的挡位,自动变速器维修手册一般以表格或图形的形式给出该自动变速器的换挡点,如果自动变速器实际所处的挡位不符合换挡点图表的要求,说明其换挡点不正确。     

帕萨特新领驭 雷达不工作

车型:帕萨特新领驭,配置CED发动机.行驶里程:213641km.故障现象:倒车雷达不工作.故障诊断:试车,倒车雷达全部不工作,中央显示屏按钮指示灯闪烁.VAS6150C检测系统无相关故障码.试车中发现该车倒车影像系加装且可正常使用.     

奔驰E260L车低速行驶时偶发自动跳入P挡

故障现象一辆累计行驶里程约为5.1万km的2013款奔驰E260L车,搭载M271发动机及型号为722.9的自动变速器,客户反映该车近期偶发出现在D挡低速行驶或在R挡刚起步时,变速箱里传来较大噪声,同时挡位自动跳入P挡导致突然停车的故障现象。     

2007款奥迪A6 EPC报警

车型：配备2．4L BDW发动机,无级变速器。 行驶里程：71000km。故障现象：车主描述该车早晨着车后仪表上EPC故障灯点亮,同时仪表中间显示屏显示ESP故障等信息,只要故障灯点亮就出现加速不走车的现象。