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371.
372.
桩侧阻力增强效应及其工程意义 总被引：6，自引：0，他引：6
从模型试验和工程实践中总结出了出桩侧阻力增强效应的基本规律，并从理论上对这一现象进行了解释,指出了它在工程实践中的重要意义。 相似文献
373.
374.
研究滚筒式沥青混凝土搅拌装置料温控制系统的对象特性，指出料温控制采用常用控制方法所存在的问题，介绍专家控制系统的构成与实施方法，给出用于料温控制专家控制系统的控制结果。 相似文献
375.
376.
莲沱特大桥１号墩因基础不均匀沉陷，引起墩身开裂。采用桩底注浆，外侧加桩、承台内侧设置岩锚地基梁等一系列措施，阻止了该桥墩裂缝的发展，达到了加固的目的。 相似文献
377.
378.
介绍美国加州第一座正交异性曲线桥的设计与施工,其特点主要体现在钢管桩的防护、基础及墩柱的设计、正交异性板的疲劳与裂缝控制方案、抗震分析及细部设计等方面. 相似文献
379.
本文着重介绍了淮阴斜拉桥的设计要点，组合梁的特性，计算理论及斜拉桥钢－混凝土组合梁的设计计算，栓钉的试验研究，最后总结了其经济效益。 相似文献
380.