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981.
振动沉管挤密碎石桩施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
在软土地基处理方法中 ,出现了一种代替振冲碎石桩的新的施工方法。就振动沉管挤密碎石桩的施工工艺、质量控制、施工时的注意事项以及该方法的可行性和优越性等方面进行论述  相似文献   
982.
对采用挤密桩加固既有线路基的商榷   总被引:3,自引:3,他引:0  
对既有浙赣线路基承载力的检测和采用挤密桩加固提出几点疑问,提出暂时不采用挤密桩加固的建议。  相似文献   
983.
软土地基的处理是保证路基强度的基本条件。采取有效措施提高软基强度是保证路基及路面结构稳定的前提条件。本文就东南公路软基处理为例,阐述了抛石挤淤的设计和施工方法。  相似文献   
984.
本文通过对镦压成形工艺的分析,提出了如何改进模具制造工艺,大幅度提高挤切成形模具的使用寿命。  相似文献   
985.
王定举 《铁道建筑》2006,(10):71-72
介绍朔黄铁路K497 650~K497 850段的路基病害整治方案,重点阐述石灰土挤密桩和路基基床石灰改良土施工工艺。该整治方案有效地控制了工后沉降,达到了预期的整治效果。  相似文献   
986.
黄骅港外航道防砂堤结构设计   总被引:2,自引:2,他引:0  
黄骅港是神华集团煤炭最佳出口港,外航道骤淤问题是制约黄骅港发展的关键。神华集团决心修建外航道防砂堤并已初见成效。文中介绍了防砂堤几种结构型式,比选经过和推荐方案以及推荐方案的特点。  相似文献   
987.
黄骅港外航道淤积的二维数学模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了合理模拟和预测黄骅港外航道淤积现象,基于SWAN风浪模型、ADCIRC潮流模型和波流共同作用下的挟沙力模型,建立了描述强风过程中波浪、水流、泥沙变化的二维数学模型,揭示了强风过程中各种复杂动力因素综合作用下黄骅港海域泥沙运动过程以及航道强淤现象,该数学模型的计算结果为黄骅港外航道整治工程提供了依据。  相似文献   
988.
结合既有铁路的技改工程,主要介绍水泥土挤密桩的施工程序、质量控制要点,运营线路上安全防护及在运营的新长铁路治理路基下沉的加固效果。  相似文献   
989.
介绍挤密灰土桩处理湿陷性黄土地基作用原理及套管法施工技术 ,详细说明施工过程技术指标控制。  相似文献   
990.
叙述用于北京城市铁路、由拉挤玻璃钢防护罩和用以支撑防护罩的模压玻璃钢支架两部分组成的供电接触轨防护罩系统 ,介绍其结构特点、制造工艺、原材料选择、技术性能和质量控制方法  相似文献   
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