BMW宣布将在中国测试自动驾驶系统

<正>日前德国两大豪华厂商AUDI、M-BENZ在美国加州已经拿到自动驾驶车辆的生产许可,能够在一般道路上测试相关系统。因此BMW在日前宣布,已经计划开始在一般道路上进行自动驾驶车辆的相关试验,且地点选在中国大陆地区。对这些测试的相关计划,BMW表示,将在2年内打造测试原型车,     

柴油汽车感载阀故障分析

感载阀也称制动力调节阀,其功能是随着轴荷的变化自动地调节制动器的制动气压,使其制动力的大小尽量与轮胎和地面之间的附着情况相适应,以保持柴油汽车在各种载荷、各种减速度情况下的制动稳定性。这种装置虽然不是一个完全的防抱死装置,但它可以根据柴油汽车载荷的大小自动调节(中)后桥的制动力,达到一个类似防抱死装置的目的,改善了制动效果。     

纯粹·乐趣

大家都在说乐趣，但现在的车已经充满了电子元件，就连方向盘的路感回馈，都变成电流波建构成的模拟讯号，这些乐趣还真实吗？完整吗？想要感受真正的乐趣，     

基于分布式光纤感测技术的路基边坡失稳过程试验研究

为了探究路基边坡在附加荷载作用下的变形失稳模式，开发了一套边坡模型试验装置和包含分布式光纤传感技术的测试系统。在边坡内部不同高度植入了应变感测光纤、FBG应变和温度传感器以实时获取边坡模型内部应变分布和发展信息。试验结果表明:基于FBG应变传感器和OBR技术的应变监测数据反映了边坡失稳的过程，与边坡表面位移的观测结果十分一致，根据应变发展信息将路基边坡失稳破坏的过程划分为三个阶段。此外，根据每条监测线路的最大应变位置，定出边坡潜在滑动面的准确位置。     

全能革新——斯巴鲁新力狮

“Freedom is not free”——自由不是无价的，当一款崇尚动力和快感的车出现在眼前时，我时常会有这般感想。当你把驾驶者的乐趣发挥到极致时，与之并联的必然是舒适感的弱化，而当车主的理解与造车人的意图相统一时，一切顾虑都将不存在。     

弯中天籁—东风日产“天籁弯”第二季

一款日系中级轿车要在赛道上颠覆人们的成见，它果真能行？对于日系轿车，人们已经习惯使用诸如轻便、舒适、可靠等词汇来形容。的确，根据我们以往的经验，一款日本血统的轿车（尤其是中级轿车），向来不会标榜自己的操控性能，无论柔软的悬架还是没有任何路感的方向盘，都令人提不起什么驾驶的兴趣，轻松的驾驶体验才是他们关注的重点。     

松开手制动阀制动总泵漏气原因分析

故障现象笔者接修了1辆EQ153底盘油田热洗作业车,该车驻车打气时气压上升正常,松开手制动阀起步,制动总泵排气口就排气,起步困难,且气压下降很快至无法行驶,关闭手制动阀,气压又正常上升。故障分析制动总泵漏气,直观感觉制动总泵坏了。更换了漏气的制动总泵,漏气故障未能排除,再更换手制动阀,     

F3000型牵引车感载阀工作原理及调整

F3000型牵引车的中后桥制动管路上装有感载阀,感载阀的作用是随着载荷的变化改变其输入气压与输出气压的比值,从而满足不同载荷对制动强度(制动气压)的不同需要,达到改善制动抱死的目的.     

深化变革·保持个性 试驾雷克萨斯LEXUS GS250豪华版

<正>我们印象中的雷克萨斯是豪华、舒适和环保的代名词,它也是将这种风格演绎到极致的最典型代表,在LFA诞生之前,我们很难将雷克萨斯与激进,张扬,运动这样的形容词联系在一起。不过,随着LFA的到来,雷克萨斯也在酝酿着一场变革。而这场变革中的主角就是我们眼前这台全新的雷克萨斯GS。全新的雷克萨斯GS作为雷克萨斯家族中颇具个性和传奇色彩的车系,自1993年问世以来,GS系列车型便以其卓越的性能赢得了全球无数消费者的倾慕,此次试驾的雷克萨斯第四代GS采用了雷     

镜头也疯狂 用外接镜头玩转iPhone 6的摄影功能

<正>10月17日,千呼万唤之下的苹果终于携全新iPhone 6和iPhone 6plus在中国大陆全面发售了,你做梦都会喊出名字的iPhone 6,已经褪去神秘的面纱,露出它那娇滴滴的身姿,即将投入你的怀抱。拥有4.7英寸大尺寸屏幕的iPhone6,有了高清分辨率,这时候不拍个视频来张照片,真对不起这么好的技术支持。如果恰巧你是位摄影爱好者,那就别闲着了,笔者接下来要介绍的这几款iPhone专用的外接镜头已足够让你创作发挥的了。