柳州市农村公路发展探讨

文章介绍了柳州市农村公路发展现状,剖析了柳州市农村公路存在的问题,探讨了农村公路发展趋势,并从规划布局、投融资创新、管养体制改革、民生关切、制度保障等方面探讨了推动柳州市农村公路发展的对策。     

合作制造:助力中国支线航空发展——访哈尔滨安博威飞机工业有限公司总经理豪斯先生

<正>随着我国经济发展和政策引导,各地区发展支线航空的积极性日益高涨,加快发展支线航空的时机也日趋成熟。随着支线航空运力的不断加大,支线飞机凭借其优势将对提高国内航线航班的通达性,在支线机场和     

海格15周年系列盘点之：效率中国的客车样板

海格,就是这样一家时刻用效率让“我们的距离不再遥远的企业”。如果说效率改变了中国,那么,效率也改变了海格,改变了中国客车。这是将海格发展轨迹解码之后,所得出的结论。     

《山东交通科技》投稿须知

正为适应我国信息化建设需要,本刊已加入《中国学术期刊"光盘版"》和"中国期刊网"。本刊严格执行国家新闻出版总署制订的《中国学术期刊"光盘版"检索与评价数据规范》,敬请作者来稿时遵照以下格式:1.篇名一般不超过20个汉字(副题除外)并译成英文。2.作者姓名、单位作者姓名、单位全称、所在省、城市、邮政编码并译成英文。     

国家重点旅游风景名胜区简介

我们在“资料库”栏目将我国重点旅游风景名胜区名录重新予以公布,目的在于使读对我国旅游资源的分布有一个大致的了解。其中相当大一部分已建客运索道,另外一部分正在准备之中。但我们应清醒地认识到一点,这就是并非每一个风景名胜区都适宜建索道的,这是一个关系到子孙后代的大事,决非儿戏。在这方面国家需要立法,索道界需要研究,环保、旅游、交通、城建规划、园林部门需要协同工作。只有这样,我国的索道事业才会沿着一条保护与开发并举的正确轨道向前发展。否则将后患无穷,遗恨千年!     

话说港口企业的创新

<正>港口企业研究和实施创新战略,必须从自身的实际出发,面向市场,面向世界,面向现代化,提高港口企业的服务质量,实现不断创新,方能在市场竞争中处于优势地位。 建立现代企业制度实现体制创新 中国港口企业大多数是在计划经济体制下组建的,是以传统的装卸生产服务性经营起家,市场观念薄弱,竞争机制不灵活,经营管理粗放,创新能力不强,经济效益欠佳,基本上都是单一投资主体的国有企业,改革缓慢,举步维艰。目前有的港口虽已开始改革旧体制,实行政企分开,将原港务局分为负责港口行政管理工     

浅谈中国加入WTO对粮食接运企业的影响和对策

<正>中国加入世贸组织（WTO）意味着我国将向具有极强竞争力的国际农产品进一步开放市场。正确分析我国粮食接运企业所面临的发展环境和目前的生产经营状况,并采取积极主动的对策,是我们面对国际竞争的唯一选择。 一、“入世”对我国粮食接运企业的促进作用 加入WTO之后,随着中国经济与世界经济一体化的进程加快,中国粮食接运企业面临的国际市场和生产经营环境也将发生新的变     

TransCAD中的批模式

<正>一、概述众所周知,TransCAD是目前世界上较为流行的交通规划软件包,在国内较普遍地应用于城市交通规划、综合运输研究等领域。Tran-sCAD提供了丰富的交通规划模型和功能完备的交通分析、图形显示、数据操作等工具。与其它交通规划软件包相比,TransCAD尤其突出的特点是拥有功能强大的地理信息系统（GIS）和二次开发语言GISDK,能够方便地编辑、显示、查询有关道路网络、土地利用等大量的地理信息,还可以二次开发用户的GIS应用系统。目前,更值得可喜的是,TransCAD3.5版提供了批模式功能,向用户开放TransCAD核心模     

加快推进面向WTO的铁路法制建设

<正>当前,我国铁路正面临着如何应对WTO提出的新的要求,尽快建立与之相适应的铁路法律体系,形成适合铁路发展的良好的法制环境,是摆在我们面前的一项紧迫任务。 一、WTO对我国铁路法制建设提出的新要求 铁路运输业属于服务贸易范畴,加入WTO后必然要接受WTO的《服务贸易总协定》的规则。同时也必须把WTO的基本原则作为我国铁路法制建设的重要指导原则。具体看,为适应WTO的要求,我国铁路行业需要以法制来加以规制的方面主要包括: