通过温度测试控制大体积混凝土有害裂缝的产生

通过大连大窑湾港散粮筒他基础底板混凝土温度的测试，得到大体积混凝土内外温度变化规律，根据此规律采取相应的措施，控制大体积混凝土的灌注，就能防止有害裂缝产生。     

振动压路机充气轮胎隔振性能实验分析

本文通过对充气轮胎隔振性能的实际测量及其分析,为如何提高充气轮胎的隔振效率、选择轮胎的型式,确定轮气压的大小提供了可靠的依据。     

一各车辆耦合振动的求解方法

研究了车桥系统振动方程的求解方法，主要研究了失法的求解过程，并用此方法对车桥系统的弹性接触和密贴接触分别进行了分析。结果表明，在计算桥梁的动力响应时，弹性接触密贴接触都能得到正确的结果。     

基于CAN总线在汽车制动测试系统的研究

利用嵌入式系统和CAN总线技术，对现有的车轮力传感器进行硬件改进，使它成为智能传感器；并与上位机监控系统互连，实现了基于CAN总线的汽车制动测试系统。     

轻重车辆混编对列车脱轨安全性的影响分析

应用列车－轨道时变系统空间振动随机分析理论，详细计算分析了不同的轻重车辆混编对脱轨系数及轮重减载率的影响，尝试用改善轻重车辆编组的方法提高列车脱轨安全性的可行性。     

利用孔压静探确定软土地基的强度

将孔压探头贯入近似为孔穴扩张的过程，通过对探头的受力分析，得到了由孔压静探确定的饱和软粘土的不排水剪切强度值，采用此方法对广东西部沿海高速公路二标段软土地基的强度进行了估算，并与十字板试验的测试值作了对比，验证了方法的可行性。     

悬索桥架设期间主缆温度测试研究

介绍悬索桥架设期间主缆温度测试的方法和数据分析，并以我国两座悬索桥－－汕头海湾桥和西陵长江桥为例予以阐述。     

电缆导体冷压接头直流电阻试验方法

在ＧＢ９３２７．２－８８及ＴＢ／Ｔ１５０７－９３的基础上，提出了电缆导体冷压接头的直流电阻试验方法，以满足ＴＢ／Ｔ１５０７关于冷压接头质检的要求。