针翅管强化传热机理及其在管壳式换热器中的应用

介绍了新研制的一种新型换热元件 - 针翅管的结构及其强化传热原理.通过优化设计、试验数据分析和实船使用,说明了针翅管换热强化传热效果显著,它在船舶上有良好的应用前景.     

海上风电机组转速振荡状态识别技术

文章介绍了风电机组转速振荡状态,持续在转速振荡状态下运行,可能会导致机组触发故障停机,严重的甚至导致机组零部件损伤,威胁到风电机组的运行安全性;为提高尤其是海上风电机组的安全可靠性,提出一种在风电机组PLC可实现的转速振荡状态识别技术。先通过对应方法寻找局部极值点,分别线性插值出转速包络线,求取转速包络差值平均值,该过程稳定可靠、易实现;通过二次包络求取风场机组发电机转速的实际包络差值,再根据一定时间段内包络差值超过包络差值条件的次数,从而来判定当前状态是否处于转速振荡状态,并通过在风场机组测试的方式,验证了风电机组转速振荡状态识别技术功能的有效性,并开始应用于海上风电。     

汽油机活塞内冷油腔振荡冷却特性的仿真研究

为研究汽油机活塞内冷油腔在高转速下的振荡冷却效果,搭建了计算流体力学仿真模型,模拟研究了额定转速下内冷油腔的机油瞬态分布、壁面换热系数和换热速率,分析了机油喷射速度、喷孔直径、机油温度等喷射参数的影响,并采用Box-Behnken组合设计,以换热速率最大化为目标优化了喷射参数。结果表明,换热速率除了受喷射速度和机油温度的交互作用影响外,还与腔内充油率决定的机油振荡状况有关,并可与喷孔直径拟合成抛物线关系。     

热工节能技术展望及我所相关专业对策

随着能源消耗的急剧增长，环境污染日趋严重，能源的合理利用和环境条件的保护已越来越受到关注，世界和国投入了大量人力物力开展有关热工节能技术的研究，以确保有效利用能源和防止生态环境破坏。从这门技术的发展看，下一世纪的热工节能技术主要围绕余热的充分利用、新能源的研究开发、研究手段和方法的理 、机电一体化和强化热设备的传热性能等方面开展。     

高功率微波源相位锁定的理论分析

本文从微波振荡源的等效集总电路模型出发，讨论了两个高功率微波振荡源之间的相位锁定问题，给出了适用于不同注入功率比情形下的相位锁定条件以及对应的锁定相位差计算公式。以往广泛采用的公式仅是本文结果的一个特例。两种方法数值模拟的结果表明：当注入功率比的值较小时，两者之间的差别可以忽略不计；而当注入功率比以及频率差的值较大时，以往所采用的方法带来的误差不可忽视。     

一种对Merkel方程的修正

本文对Ｍｅｒｋｅｌ方程中忽略蒸发水量的假设作了修正，导出一组传热传质微分方程，并用两咱方法对某型网孔填料试验数据进行了计算。     

强化薄膜蒸发传热研究

对槽板薄膜蒸发传热进行了理论和实验研究,获得了液膜内部的温度场分布和速度场分布,为优化槽板的换热性能提供了一种新的计算方法。     

运用林纳德—奇帕特（Lienard—Chipard）稳定判据分析正弦波振荡电路的方法

本文首先简明扼要叙述自动控制理论的Lienard-Chipard稳定判据，然后通过典型实例，对如何应用稳定判据分析正弦波振荡电路进行了探讨，从而总结出用自控理论的稳定判据分析正弦波振荡电路的方法和步骤。     

隔热结构中热桥传热的分析与计算

隔热结构中的热桥传热计算是工程设计中的一个难点。本文在热桥传热理论分析的基础上，提出了一种新的热场畸变法。新热场畸变法计算简便，而且计算精度比传统的近似法大大提高，其计算结果也与数值解基本一致，新的热场畸变法是热桥传热工程设计比较理想的方法。