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41.
车轮踏面损伤对策及其容限标准的修订   总被引:1,自引:0,他引:1  
轮轨之间的剧烈作用导致车轮踏面严重损伤的现象是至今没有得到根本解决的难题。本文依据车轮踏面损伤的现有研究,详细阐述了减少轮轨踏面损伤的对策,并且提出了修订踏面损伤容限标准的必要性和方法。  相似文献   
42.
43.
本文专题研究高相对功率单船舶满载航行时船舶重心横向位置。研究表明:除了船内重量大小及位置改变会导致船舶重心脱离纵向对称平面向一侧迁移之外,高相对功率单浆船舶满载航行时其螺旋浆所承受的阻力转矩也会产生类同于船舶重心横向迁移的效应。为确保高相对功率单浆船舶满载航行时具有安全合理的横向浮态,本文在系统研究分析的基础上提出一项涉及单螺旋浆阻力转矩影响的船舶重心横向总迁移量限制公式。本文研究结果及所推荐的限制公式对单浆船舶设计有一定的参考价值。  相似文献   
44.
45.
46.
一、混凝土结构病害有“药”可治 混凝土长期以来被人们以各种各样的形式大量应用于各种工程当中。然而,近年来人们却发现,有些混凝土钢筋锈蚀、冻融损伤、化学物质侵蚀、生物损伤和机械损伤等问题逐渐大量暴露出来,加之  相似文献   
47.
威驰轿车配备的安全气囊系统(SRS)由驾驶员安全气囊和前排乘客安全气囊组成,其主要组成部件及在车上的安装位置如图1所示。  相似文献   
48.
为满足铁路运输安全需要,针对轨道电路信息的特点,设计开发了JTP型谱识别通用式机车信号接收设备。信号分辨采用频域的频谱分析和识别方法,软件系统吸纳了FIR抗混叠滤波和噪声泄漏消除等多项先进技术。研制了独特的记录功能,包括原始记录转换、数据回放、谱线查看、不合格数据的统计打印、图形打印等。机车信号所有技术性能均达到较高水平。  相似文献   
49.
儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是,所有的束护装置都是基于将儿童尽可能紧密地与车身固定在一起这样一个基本原则。统计数据表明,儿童束护装置可以使坐车的儿童在发生道路交通事故时受到的伤害减少大约70%。一项关于2岁至5岁的儿童在碰撞中的受伤情况的最新调查显示,系了安全带的儿童所受到的严重伤害是那些处于儿童束护装置保护下的儿童的3.5倍,特别是头部伤害更为严重。  相似文献   
50.
前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置.所以,前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向.汽车行车过程中受到振动后可能引起前照灯部件的安装位置发生变化,从而改变光束的正确照射方向;同时,灯泡在使用过程中会逐步老化;反射镜也会受到污染而使其聚光性能变差,导致前照灯的亮度不足.这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等,从而导致事故的发生.因此,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目.  相似文献   
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