首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6394篇
  免费   300篇
公路运输   2373篇
综合类   1838篇
水路运输   1152篇
铁路运输   1119篇
综合运输   212篇
  2024年   49篇
  2023年   205篇
  2022年   275篇
  2021年   309篇
  2020年   178篇
  2019年   198篇
  2018年   91篇
  2017年   82篇
  2016年   123篇
  2015年   230篇
  2014年   307篇
  2013年   315篇
  2012年   336篇
  2011年   385篇
  2010年   349篇
  2009年   371篇
  2008年   444篇
  2007年   373篇
  2006年   335篇
  2005年   275篇
  2004年   245篇
  2003年   199篇
  2002年   156篇
  2001年   118篇
  2000年   131篇
  1999年   95篇
  1998年   86篇
  1997年   80篇
  1996年   71篇
  1995年   44篇
  1994年   44篇
  1993年   39篇
  1992年   49篇
  1991年   33篇
  1990年   34篇
  1989年   33篇
  1988年   1篇
  1984年   1篇
  1965年   5篇
排序方式: 共有6694条查询结果,搜索用时 453 毫秒
41.
文章介绍了湘南地区红粘土的工程特性,分析了采用红粘土填筑路基可能存在的工程隐患,提出了路基填筑工程性质指标要求和施工工艺,对路基修筑有一定的参考价值。  相似文献   
42.
沥青路面现场热再生工艺在沪宁高速公路的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
沥青混合料的再生利用是提高资源综合利用效率、保护环境和可持续发展的一项有效的技术经济措施.上世纪七十年代起,欧美国家已经开发出沥青路面现场热再生技术,并在世界各国得到广泛应用,近年来国内也逐步引进沥青路面现场热再生技术和有关设备.  相似文献   
43.
在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外,胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于,对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中,介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ,将要介绍由这些测试结果,所研制的温度、时间、方法,以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi),通过Otto、Von Guericke e.V(AiF)劳动工业研究协会,在项目号为7451的资助下,并在传动技术研究会(FVA),批准的项目编号为166的框架内,从事研究的。对该计划如有咨询,可与FVA,邮编710864,60498 Frankfurt联系。  相似文献   
44.
集料是混合料结构形成的决定性成分。其岩性性质、物理力学指标以及外观形状的差异,对于混合料的工作性能产生很大的影响.集料级配的不同混合料的工作性能差异很大,文中就集料级配对集料级配对马歇尔实验的影响进行了系统试验研究,得出了相应结论。  相似文献   
45.
核优势     
《经济导报》2007,(2):149-151
根据世界核营运者协会(WANO)制定的行业绩效指标来看,去年美国各核电站的运行继续保持了高水平的效率和安全性。[第一段]  相似文献   
46.
本文分析了水泥混凝土面板下脱空成因及采取相应的注浆处理措施,通过室内试验及施工现场的经验总结,提出 了相应的强度、稠度和泌水指标,对注浆浆液的配制具有指导作用。  相似文献   
47.
车轮制动热疲劳损伤研究综述   总被引:10,自引:1,他引:9  
热疲劳损伤是车轮的一种主要失效形式。文章对其损伤机理和影响因素进行了具体分析,提出了今后的研究方向。  相似文献   
48.
随机块体理论及其在地下工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
49.
通过对广东省多条国,省道水泥砼路面检测,获取砼路面板三大指标的大量数据,应用数理统计,分析广东省国,省道砼路面施工质量状况,并为提高现阶段砼路面的整体施工水平提几点建议,同时,为改善砼路面的整体施工质量而提出改进的方法和相应措施。  相似文献   
50.
货车周转时间影响因素的矩阵分析法   总被引:8,自引:1,他引:7  
王慈光 《铁道学报》1999,21(1):10-13
指出现行货车周转时间因素分析方法存在的缺陷,建立矩阵对角均差的概念,提出合理而简便的矩阵分析法,并对复合指标的因素分析问题提出矩阵形式的计算公式。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号