全文获取类型
收费全文 | 9184篇 |
免费 | 465篇 |
专业分类
公路运输 | 3053篇 |
综合类 | 1802篇 |
水路运输 | 1854篇 |
铁路运输 | 2555篇 |
综合运输 | 385篇 |
出版年
2024年 | 144篇 |
2023年 | 456篇 |
2022年 | 382篇 |
2021年 | 435篇 |
2020年 | 317篇 |
2019年 | 338篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 192篇 |
2016年 | 223篇 |
2015年 | 302篇 |
2014年 | 488篇 |
2013年 | 454篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 537篇 |
2010年 | 527篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 543篇 |
2007年 | 468篇 |
2006年 | 400篇 |
2005年 | 336篇 |
2004年 | 315篇 |
2003年 | 281篇 |
2002年 | 249篇 |
2001年 | 187篇 |
2000年 | 161篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 115篇 |
1997年 | 99篇 |
1996年 | 106篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有9649条查询结果,搜索用时 140 毫秒
101.
CTCS-3级列控系统是多子系统高度集成化的列车运行控制系统,其各个子系统需要运转协调才能确保整体系统有序平稳地工作,而各子系统间无缝合理的连接架构无疑是各子系统实时交互通信的重要保证。着重解析信号集中监测子系统与其他各子系统的网络连接架构,从而完成对各子系统信息的集中监测,为用户提供及时迅捷的问题解决方案。 相似文献
102.
随着全国铁路不断地大面积提速、动车组列车不断增开,现场信号设备的维修压力增大。而如何提高“天窗”点内的作业效率,如何在有限的“天窗”点内解决更多的设备问题,就迫使我们把维修眼光从室外转到室内,从“修”变为“防”,从计划维修变为带着问题有重点的维修。 相似文献
103.
从桁架结构的受力特点出发,利用两节点空间铰接杆单元有限元法,由节点模态位移推导出单元模态应变,提出采用损伤结构前后的单元低阶模态应变差作为桁架结构损伤定位的动力指纹,建立一种基于杆单元模态应变的桁架结构损伤定位方法.数值算例分析表明,该方法能在低阶模态测试自由度信息条件下,针对单处或多处损伤、支撑处损伤、轻微或严重损伤,以及多种损伤共存等不同损伤状况的桁架,均具有损伤定位的能力;并能根据损伤单元模态应变的差值确定出损伤程度;且在一定噪声水平下具有较强的抗噪能力,适用于实际观测条件下的桁架结构损伤定位. 相似文献
104.
关于TJWX-2006型信号微机监测系统报警参数设置的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
为运用好微机监测设备,在分析了近一年的监测数据基础上,提出了监测项目报警参数的设置原则,并以实例,具体说明了监测项目报警参数的设置标准。 相似文献
105.
106.
107.
108.
目的:了解吉林市松花江水耗氧量状况及影响因素。方法:按照GB/T 5750.1~13-2006《生活饮用水标准检验方法》,对吉林市松花江不同江段的水体进行了耗氧量监测和分析。结果:吉林市松花江各检测点耗氧量总超标率较高(45.00%),其中桥边段采样点的耗氧量均值及超标率明显高于桥中心段采样点的耗氧量均值及超标率;下游五桥检测点耗氧量均值及超标率也明显高于上游五桥检测点。吉林市松花江各检测点耗氧量的均值及超标率都有随时间推移即气温转暖而增高的趋势,但统计学分析不同月份的采样点耗氧量均值无明显差异。结论:吉林市松花江水体上游尚符合水源水耗氧量的标准,但在流经市区时受到了严重的有机物污染,市区江段两岸生活污水管直排江中是吉林市松花江耗氧量增高的主要原因。 相似文献
109.
鄂东长江公路大桥索塔日照变形监测及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
鄂东长江公路大桥索塔高204.82 m(桥面以上),26个钢锚箱依次安装于索塔上段。使用全站仪对大桥索塔进行变形监测,得到索塔在日照及温度变化作用下的变形规律;确定了索塔线形控制和钢锚箱安装测量的最佳时段,满足索塔施工控制的精度要求。 相似文献
110.