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991.
2013年5月13日至16日,第27届国际内燃机大会(CIMAC2013)在上海展览中心成功举行。来自全球28个CIMAC成员国的不同行业的专家在本届大会上会面并讨论内燃机的技术现状及未来发展前景。来自玉柴、济柴、ABB、瓦锡兰、昆仑润滑油等的多名企业代表结合自身体会和认识,就国内外内燃机技术的发展现状、未来走势及企业发展状况等发表了演讲。展会期 相似文献
992.
993.
根据大准铁路开行万吨重载列车的需求,分析该线列尾设备状况,通过对国内各种列尾信息传递方式的比较,提出了采用400MHz 400kHz双信道双向数传列尾的方案.通过试验和成功的运用,证明了该方案可靠方便、节约成本,对同类情况有一定的借鉴作用. 相似文献
994.
995.
<正>转向盘游隙过大的原因①转向器部分。轴承磨损松旷;摇臂轴与壳体衬套磨损过甚,配合间隙过大;齿条与齿扇或螺杆与主销等运动副之间啮合间隙过大。②传动机构部分。轮毂轴承松旷;主销衬套磨损松旷,使配合间隙增大;摇臂、转向节臂、直拉杆臂等处固定大螺母松动;横、直拉杆处的球销及固定大螺母松动等。 相似文献
996.
故障现象:一辆捷达轿车,出现ABS报警灯有时亮有时灭的现象。故障检查:检查4轮ABS传感器的技术状况,首先清理干净传感器及靶轮,发现传感器外表无破损,电阻值在1000~1300欧,传感器与靶轮之间的间隙正常。全面 相似文献
997.
我曾为你倾注一腔热血,我曾为你聊发英雄气概,我曾为你气吞万里山河。当荏苒的光阴蹉跎了我的面容,梦里依然是你最美丽的狂沙,当历史的车轮刻上时间的记忆,眼前仍是你不变的苍凉与大气。 相似文献
998.
999.
1000.
我单位的7辆CQ3300红岩自卸车,陆续出现平衡轴轴承频繁损坏的故障(平衡轴轴承使用时间长的不超过4个月,短的不超过1个月),严重影响了车辆的正常生产,并且增加了维修费用和材料成本.针对以上出现的情况,我们进行了认真的分析研究,找出了造成平衡轴轴承频繁损坏的原因,并针对其原因找出了解决的方法. 相似文献