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81.
汽缸套需要小修的损坏征状①因活塞与汽缸套配合不当,或柴油发动机长时间在高温下工作.使活塞与汽缸套配合不当,或柴油发动机长时间在高温下工作.使活塞与汽缸套拉伤。当拉伤达到一定程度后。会出现漏气和功率不足现象。②活塞销因卡环选配、安装不当而松脱或折断.在座孔中来回窜动拉伤汽缸套。③活塞与汽缸套配合间隙过大,即使柴油发动机的热状态已正常仍有明显的敲缸声(虽汽缸的磨损并未达到限度)。  相似文献   
82.
路面早期损坏主要有四大原因,一是管理上的问题,二是工艺和程序问题,三是原来的设计规范和理念跟不上目前整个社会的发展,四是交通量的增加,超限车的增多。  相似文献   
83.
陈锦明 《汽车杂志》2012,(2):302-302
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的尾气净化装置,它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氯化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、  相似文献   
84.
85.
李宏  孙毅 《汽车运用》2011,(9):45-45
汽车点火系统中的电容损坏后,会直接秒响发动机的起动性能和加速性能.甚至出现无法着车的现象。有这样一种物品一纸,大家一般都随身携带。如果电容损坏,纸在维修中可以发挥很大作用。如果行驶途中电容损坏.可利用发电机和起动机上的护圈.加上几张纸代替。具体方法:在发电机和起动机的护圈与壳体上垫上几层干燥的纸.使护圈与壳体之间相互绝缘,  相似文献   
86.
故障现象:空调故障灯报警,压缩机不启动。 故障诊断与排除:空调故障存储器中存有“车载电网控制单元J519和制冷剂压力/温度传感器G3951N号失真”和“车载电网控制单元J519和空气质量传感器G238无信号/通信”的记录。  相似文献   
87.
四轮定位是解决汽车在行驶当中出现的跑偏、转向异常、轮胎磨损等底盘及车轮轮胎的异常损坏及故障。一、四轮定位仪的测量方法静态定位仪在国外已发展了50多年,在中国只发展了10余年。先后经历了:磁力水准式、前束尺、拉线式、半拉线式、激光测量、红外测量、CCD图像测量和2维CCD图像动态测量等过程。  相似文献   
88.
<正>车型:E71。行驶里程:54326km。故障现象:一个喇叭损坏导致两个喇叭不响。故障诊断:接车后确定故障现象,喇叭却有不响,但是按喇叭时能够听到继电器吸合的声音,证明喇叭开关的输入信号正常。然后把喇叭插头拔下测量按喇叭时是否有电压输入给喇叭,测量喇叭PIN1和PIN2结果为0V,正常按喇叭时应该是12V。根据测量结果首先要检查是没有供电还是  相似文献   
89.
车辙是沥青路面早期损坏主要形式之一。结合青海气候、交通、路面结构、路面材料特点,对车辙成因从理论和实践的角度进行深度的分析,并有针对性地提出了防治建议。  相似文献   
90.
李煦 《航海技术》2005,(1):58-58
主机增压器在主机运行当中可能由于某些原因导致偏离设计工况,造成增压器喘振。连续的喘振可能导致增压器轴承及其它部位的损坏,如不及时排除故障就会造成船舶脱班,直接影响船舶的航行安全和公司的经济效益。  相似文献   
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