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761.
通过分析轨道交通项目不同受益主体,对轨道交通项目所产生的外部效益进行分类,并建立各效益的计算模型,并根据保守计算的原则,对成都地铁2号线进行实例分析,用数据证实轨道交通项目可以产生巨大的外部效益。  相似文献   
762.
《珠江水运》2009,(9):63-63
▲航运公司应当建立、健全安全与防污染管理制度,完善安全与防污染条件,保障船舶安全,防止船舶污染水域环境。  相似文献   
763.
徐国平 《中国水运》2009,(12):70-72
美国海上有害物质污染损害赔偿立法所建立的赔偿制度体系于国际公约一致,但在具体制度上有自己的特点。本文通过对美国海上有害物质损害赔偿法律的研究,从中找寻值得我国立法借鉴的制度。  相似文献   
764.
此文运用证据学理论中非诉讼证据规则,系统阐述了证据在海事调查及辨明、认定海事责任主体及其法律责任中的重要作用和在海事行政调查处理中须严格遵守证据规则的基本观点。同时强调在依法行政的法治社会,具有行政管理职权的行政机关所实施的任何具体行政行为,不仅应有明确的法律依据, 还必须具备充分、确凿的事实证据。  相似文献   
765.
随着经济发展所带来的全球化问题日益严峻,企业的社会责任已成为各国学者炙手可热的话题。但是我国企业在关注社会责任是什么的同时不能忽视的是对于社会责任的合理评估。本文在研究现行国际流行评估标准SA8000对我国企业社会责任评估的影响后,结合我国企业的实际提出一套本土化的评估体系。  相似文献   
766.
根据经济学中不完全竞争市场结构的概念,深入分析企业社会责任的形成机制,分析说明行业寡头市场格局的出现,促使企业真正承担社会责任。通过HHI指数论证航运业的发展已进入寡头阶段,并在此背景下探讨国内航运企业社会责任的履行。  相似文献   
767.
《世界海运》2009,32(11):24-26
船员由于其工作的流动性特点,船员劳动权益保护尤其是社会保障的责任归属问题一向是政府管理中的难点。特别是在船员劳动派遣领域,因其涉及多种法律关系,部门职责交叉等,船员社会保障工作更是薄弱环节。《2006年海事劳工公约》(简称《公约》)在第94届国际劳工大会上高票通过,使全球海员劳动和社会保护有了统一的国际标准。为加快海事劳工公约履约工作步伐,我国近年来也加强了船员权益保护的立法工作,先后出台了《船员条例》和《船员服务管理规定》。并且,为了保护劳动者的合法权益,我国还新出台了《劳动合同法》。  相似文献   
768.
根据黄庄车站实际施工状况,针对施工中遇到的风险点及重难点,对从盖挖竖井向大断面暗挖车站开口施工进行了详细介绍。  相似文献   
769.
陈捷 《驾驶园》2009,(9):29-29
7月24日,国家安监总局负责道路交通安全的赵瑞华处长在。金旅贵州客运车辆安全技术研讨会”上透露政策将对营运车辆.特别是客运车辆的道路运行加强监管.使执法更有依据.责任判定更加清晰。概括地说.今后在交通安全事故的责任追究上将采取更加严厉的措施。  相似文献   
770.
2001年9月4日,我公司的前身——原运输处执行将某钻井队搬迁的任务。当晚,执行任务的一辆30t加藤吊车和一辆25t加藤吊车联合将6000m钻机从拖车上抬卸下车。当两吊车将钻机从拖车上吊起约5cm高时,驾驶员下来观察一下,未见异常,就继续起吊,当钻机离开拖车车厢平面30cm时,驾驶员又停吊进行观察,也未发现异常。就在要继续起吊时,30t加藤吊车的转盘螺栓突然全部断掉,  相似文献   
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