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652.
车载信息系统可向驾驶人提供丰富信息,从而影响驾驶行为,提高道路交通系统运行安全效率.但目前车载信息发布形式与内容并不完善,对驾驶行为控制作用差.为了提高驾驶安全水平,从驾驶人驾驶行为的信息调节特性人手,分析了车载信息不同表达方式及其对驾驶行为控制作用,并探讨将信息进程与驾驶行为进程交互融合.从信息调度的角度,分析车载信息调度形式、参数及可调度的信息集合,分析调度过程,并举例说明如何通过信息调度实现驾驶行为控制,提高车辆运行的安全性、可靠性.研究结果表明,车载信息系统通过发布车载信息影响驾驶行为,能够在一定程度上达到驾驶行为控制目的.针对驾驶人的多感官复合感知特性,将信息进程与行为进程相互融合,采用多种形式的信息调度,能够有效提高其对驾驶行为控制作用. 相似文献
653.
654.
分析驾驶心理对交通安全造成的影响,并总结其中的主要因素.通过文献调研,综述了驾驶心理的主要过程和关键特征对交通安全的不同影响,并分析了驾驶心理对交通安全的影响方式.驾驶心理已经成为引发交通事故的重要因素之一,驾驶心理通过影响驾驶员的行为,间接地对交通安全产生影响,其中知觉、注意、态度、驾驶疲劳等是影响交通安全的主要因素.了解驾驶人行为的心理机制,有助于找到改善交通安全的方法,研究发现通过改变驾驶人态度是1种有效的途径. 相似文献
655.
分析城市公交枢纽总体用地规模的影响因素,采用基于人口规模和基于客流量规模方法预测公交车辆发展规模,根据规范标准及实际工程应用经验确定标准车所需首末站(枢纽站)用地面积,采用枢纽站运营指标、车辆发展规模、适站量系数、标准车所需面积等参数建立计算公式,以佛山市为例,应用到实际规划工程项目。 相似文献
656.
<正>近期,政府对汽车零部件领域的反垄断调查显示出欲破除零部件渠道垄断的决心,此次政府放开零部件渠道的努力,实质是推动零部件利益链条的再平衡。但利益的平衡仅靠政府行为很难做到,需要消费者从观念上做出改变,破除零部件渠道垄断之路依然漫长。近期,随着国家发改委开展汽车市场"反垄断"调查及国家工商总局停止汽车经销商备案工作,使汽车反垄断成为业内热议的话题。其实对汽车市场的"反垄断"调查始于2011年,只是此次打击力度之大远超车企及经销商的想象。 相似文献
657.
<正>7月28日,公安部交管局部署开展为期一个月的"打四非、查四违"专项行动,后公安部部署自8月14日至16日在全国开展第二次集中统一行动,重点查处危化品运输"四非"、客运"四违"违法犯罪行为。两次行动目的明确,严厉整治道路旅客运输和危化品运输违法犯罪行为,坚决预防重特大事故。7月底开展的第一次全国统一行动,全国共出动警力59.5万人次,警车18.6万辆次,启动交通安全执法服务站4700 相似文献
658.
659.
660.
本文将汽车消费者的决策行为分成了购买关注、购买比较、购买决策等不同的阶段,并对不同决策阶段消费者的重视因素、信息渠道等进行深入的比较,发现不同.这样一方面使得我们对汽车消费者决策行为的认知更为深刻;另一方面也有助于生产厂商针对不同的消费者采取不同的说服和吸引措施,使得营销工作更加精准. 相似文献