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101.
通过对城市居民公交出行选择影响因素和选择逻辑的分析,利用地理信息系统(GIS)技术构建公交换乘数据模型和公交智能调度系统数据计算出行时间,以此为基础实现以最少换乘次数为第一目标,出行时间最短为第二目标的公交换乘算法。该算法考虑了步行换乘、行驶时间、换乘时间及公交线路上、下行因素对换乘查询的影响,能够较快地提供公交换乘方案。  相似文献   
102.
总结现代城市轨道交通成网条件下,换乘站设置成综合轨道交通枢纽和2—3座小型换乘站的趋势及各种换乘方式的优缺点;对重庆轨道交通目前运营线路中换乘车站的设置进行分析,结合最具代表性的牛角沱、红旗河沟站换乘方式的具体分析,提出采用混合换乘方式的建议。  相似文献   
103.
在社会主义市场经济形势中,经营企业的文化建设与思想政治具有同等重要的地位.二者的有效衔接关系着企业经营状况的好坏.从长远的角度分析,企业应该努力均建与现代化企业发展制度相适应的文化体系,不断提高企业的综合素质,增强企业自身的竞争力.从眼前的角度分析企业的思想政治工作直接体现了党的思想政治工作的重要内容.文中,笔者分析了企业结合思想政治文化构建内部文化体系的意义,并就如何促进企业思想政治工作与企业文化的有效衔接谈谈几点策略.  相似文献   
104.
《隧道建设》2011,31(4):F0004-F0004
隧道股份参与了上海轨道交通所有线路的建设,建设项目包括区间隧道和车站项目。如.在大型换乘枢纽站方面。公司成功建设国内首个4线换乘枢纽站——世纪大道站。国内首个利用既有建筑改扩建车站——徐家汇车站.国内最深车站——9号线宜山路站。  相似文献   
105.
城市铁路     
《世界轨道交通》2011,(5):17-19
北京地铁6号线将西延至苹果园 近日,《北京地铁6号线西延线工程环境影响评价第一次公示》在铁道科学研究院公布,西延工程计划今年开工。届时,地铁6号线将向西延长至苹果园站,与地铁1号线、S1线换乘。  相似文献   
106.
陈盈 《综合运输》2014,(3):92-92
交通运输部副部长翁孟勇指出,发展多式联运需要努力夯实发展基础,积极加强市场培育。进一步完善多式联运基础设施,加强多式联运运输能力衔接与匹配,港口端要解决最后一公里的设施衔接问题,  相似文献   
107.
随着西安轨道交通的快速发展,地面公交如何与之更好地衔接、方便市民换乘,成了一个亟待解决的新课题.  相似文献   
108.
《综合运输》2012,(7):96-96
<正>~~  相似文献   
109.
不同运输方式之间是否有效接驳对城市公共交通影响甚大.为提高城市公交与轨道交通之间的换乘效率,通过对公交发车频率进行研究,采用不等间隔发车以接驳轨道交通列车的方式,达到乘客换乘总时间最短的目的,并采用遗传算法对模型进行优化计算.结果表明,不等间隔发车对于城市公交与轨道交通有效接驳的促进作用是明显的.  相似文献   
110.
读书     
《城市交通》2011,(1):94
交通枢纽——交通建筑与换乘系统设计手册作者:[英]布罗译者:田轶威杨小东出版单位:机械工业出版社出版时间:2011年1月对于多种交通方式之间的换乘来说,规划和设计是对建筑与工程成就的总结概括,它揭示了一体化规划方法的优点。  相似文献   
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