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871.
“荡胸生层云”不是一个极限,而是一种胸杯、一种气象,一种高屋建瓴的气魄和虚怀若谷的襟怀,它表明了一种高度——一种足以俯视的高度。2003年,当进口轿车的增长趋于缓慢时,SUV成了国外厂商争夺中国汽车市场的重点战略地带,在汽车潮的激情涌动之下,SUV已从不起眼的幕后走上前台,散发出越来越耀眼的光芒,进口豪华SUV更是这如许光辉中最璀璨的一颗星星。  相似文献   
872.
873.
874.
《汽车实用技术》2004,(12):67-67
2005年春。通用将推出2006款悍马H3。较之H2。H3短了429mm.矮了152mm,窄了165mm.大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。能够非常舒适的在城市道路上巡航.并且能提供悍马所特有的攀爬能力。新款H3保留悍马的韵味以及出色的越野能力。以更小的尺寸以及更佳的燃油经济性使其更适应市场需求.力图在中级尺寸运动型多用途车市场建立新的越野能力标杆。  相似文献   
875.
不停车收费技术出现之后,甄别“搭便车”行为的成本明显地降低,道路使用过程中排他成本降低。一个合理的逻辑推论是,道路的公共产品属性正在弱化,公路交通的市场化步伐将会显著加快。新加坡的实践也证实了我们的猜想。  相似文献   
876.
例一 故障现象:一辆赛欧,急踩制动突然熄火后,车再也打不着。  相似文献   
877.
检车锤之后的“慧眼”与“天网”   总被引:1,自引:0,他引:1  
安全是铁路运输的生命线。提及铁路运输的安全检测,人们脑中首先浮现的印象往往是拿着检车锤的列检人员在车底下忙碌的身影。  相似文献   
878.
对电话叫车业务中的信用缺失问题进行了界定,简要分析了造成乘客信用缺失的原因,并提出了相应的解决对策。  相似文献   
879.
全是好车     
傅培云 《汽车杂志》2004,(11):193-193
你们好!我有几个问题向工作人员请问:1、轿车的悬挂系统大致为分哪些形式?2、像多连杆式、双叉臂式、麦弗逊式…….它们的应用范围有什么不同,它们的相对优势和不足是什么?各有什么特点?(为什么大部分豪华轿车都采用双叉臂式,而较多经济型的轿车使用麦弗逊式.是成本的原因吗?)3、无级可变气门正时,现代有好多形式.有丰田VVT-i.M6的S-VT,帕萨特好像也有.它们有什么不同.相对优势是什么?为什么丰田老是把VVT-i大作广告.是这套系统更具有优势玛?4、05年,丰田将在中国产生哪几款新车?  相似文献   
880.
严冬已过,春光明媚,高尔夫球迷都在把握着球场的绿意而尽情享受挥杆的情趣,而作为汽车传媒的一分子,当然会在这大好时光中进行一场实力相当的较量,这次好不容才找到国产宝马530i和富豪S80 2.5T来做测试对比,除了满足读者的好奇心,也让我们对这两辆车有更深的了解。  相似文献   
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