全文获取类型
收费全文 | 2777篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 1132篇 |
综合类 | 271篇 |
水路运输 | 299篇 |
铁路运输 | 1069篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 122篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 175篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 113篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有2782条查询结果,搜索用时 172 毫秒
201.
202.
203.
1 自动变速器的结构特点
别克君威(Regal)轿车采用的自动变速器即使型号相同,但如果配置的发动机排量不同,则自动变速器的内部结构及变速器控制单元的型号可能不一样。例如别克君威2.5L和别克君威3.0L发动机,它们配置的自动变速器型号都是4T65E,这两种车型的自动变速器虽然外观相同,但是其内部传动链轮和差速器不一样(表1),如果用锚,会出现换挡冲击现象。 相似文献
204.
随着铁路运输需求的不断变化,市场对内燃机车产品的开发起着越来越大的导向作用。四方机车车辆厂作为主要内燃机车制造基地之一,曾为我国铁路运输做出了较大的贡献。文中回顾了四方工厂研制液力传动内燃机车及80年代转产电传动内燃机车的历程,总结分析了工厂的优势与不足,着重介绍了内燃机车产品开发的最新进展。 相似文献
205.
该文主要讨论一种新型气压液增力缸的组成原理及其结构特点,通过分析和计算,证实了气淬和缸具有外形尺寸小,输出增压力大、能耗低、工作频率高和噪氏等特性,可供有关设计人员选用该组件时参考。 相似文献
206.
207.
208.
论述了开发RV传动系列产品的志科软件所采用的方法和所解决的几个关键技术问题,章就应用面向对象技术建立功能参数先导驱动的参数化设计系统的结构模型、用窗口遮盖和装配因子实现等价匠拼装技术以及设计参数的正确组织与管理等作了较深扩的探讨。 相似文献
209.
发展交流传动实现技术跨越 总被引:4,自引:1,他引:3
综观国内外交流传动技术的发展状况,指出了我国发展交流传动的问题所在,依据国情提出了发展策略和技术路线,指明我国机车车辆工业用10年左右的时间实现机车牵引向交流传动转换的必要性和可行性。 相似文献
210.