全文获取类型
收费全文 | 9683篇 |
免费 | 465篇 |
专业分类
公路运输 | 4469篇 |
综合类 | 1869篇 |
水路运输 | 1940篇 |
铁路运输 | 1662篇 |
综合运输 | 208篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 363篇 |
2022年 | 356篇 |
2021年 | 486篇 |
2020年 | 391篇 |
2019年 | 319篇 |
2018年 | 144篇 |
2017年 | 219篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 318篇 |
2014年 | 444篇 |
2013年 | 450篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 571篇 |
2010年 | 573篇 |
2009年 | 549篇 |
2008年 | 611篇 |
2007年 | 478篇 |
2006年 | 371篇 |
2005年 | 391篇 |
2004年 | 256篇 |
2003年 | 329篇 |
2002年 | 297篇 |
2001年 | 259篇 |
2000年 | 194篇 |
1999年 | 145篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 137 毫秒
101.
浅析预应力混凝土连续箱梁与钢混结合梁的优劣 总被引:1,自引:1,他引:0
预应力混凝土连续箱梁与钢混结合梁在公路、铁路工程中的应用越来越普及。在京沪高速铁路工程中也得到了广泛应用。本文对这两种梁型从结构、动力特性、施工、应用、经济性等方面进行了比较全面的论述和总结,对这两种在勘察、设计过程中的应用以及节约投资等,具有很好的参考价值。 相似文献
102.
本文作者对变电所两种不同性质的直流电源装置的结构、充放电特性进行比较,提出了相应的运行维护管理办法。 相似文献
103.
八、4T65E自动变速器数据流分析(一)电控系统数据流分析1.1-2换挡故障TECH2显示为-3.20~3.18s。该参数是理想的1-2换挡时间与实际1-2换挡时间之间的差值,负数相当于换挡时间较长。2.1-2换挡时间TECH2显示0.00~6.38s。该参数是最后一次1-2换挡的实际换挡时间。3.1-2电磁阀TECH 相似文献
104.
105.
106.
为了研究驱动力或制动力对机车车辆动特性的影响,用一台单车辆模型对机车车辆受驱动扭矩作用时的动特性进行了数值模拟解析,得到了如下结论:(1)当机车辆上无驱动扭矩作用,用驱动模型和原有模型进行计算没有区别;(2)当驱动扭矩增大时,蛇行极限速度提高;(3)由驱动扭矩引起的纵向蠕滑力在线性范围内时,因驱动据矩而造成的影响很小,但如何非线性范围内,则其影响变大;(4)当纵向蠕滑力呈饱和状态时,轮轴的横向变位 相似文献
107.
针对目前地铁车辆称质量过程中检测的车辆质量与实际载质量存在较大误差的问题,通过对地铁车辆称质量过程进行分析,分别推导了空气弹簧的静态、动态气压-负载关系式,其中动态气压-负载曲线考虑了空气弹簧工作过程中的充、排气过程。以北京地铁大兴线4号线065车体为例,分别采用静态和动态气压-负载特性曲线对车体质量进行计算,通过与真实车体质量对比,表明本文推导的动态气压-负载特性曲线更加接近于实际情况,可以大幅减小地铁车辆称质量误差。 相似文献
108.
109.
沈德安 《铁道标准设计通讯》2013,(7)
结合具体工程,根据某车站空调采暖系统设计工况及该工程地埋管换热特性测试报告,采用地源热泵系统作为冷热源。考虑地源热泵系统的冷热平衡需要,分析采用地源热泵+锅炉辅助系统及太阳能地源热泵耦合系统两种不同热平衡方案用于铁路站房,计算各自需要的热泵机组容量及室外埋管换热器具体设计规模。详细介绍两种系统的冷热平衡方式,并对各自特点及工程运用进行论述,提出在具体工程中因地制宜,应根据不同情况,采用合适的系统热平衡方式。 相似文献
110.