全文获取类型
收费全文 | 4404篇 |
免费 | 212篇 |
专业分类
公路运输 | 1874篇 |
综合类 | 736篇 |
水路运输 | 1091篇 |
铁路运输 | 795篇 |
综合运输 | 120篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 167篇 |
2022年 | 183篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 133篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 195篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 260篇 |
2011年 | 230篇 |
2010年 | 231篇 |
2009年 | 227篇 |
2008年 | 236篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 196篇 |
2005年 | 183篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 127篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4616条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
103.
104.
106.
107.
基于滑移网格方法,采用SST k-ω湍流模型研究不同网格划分方式对带前置定子导管式推进器非定常性能的研究。首先基于相对参考坐标系法及滑移网格方法分别对推进器在定常与非定常下的性能进行数值预报,并与试验结果相比验证计算方法的可靠性。基于该方法研究整体网格划分方式与周期性网格对推力系数、扭矩系数与推进器各个方向上的非定常脉动力的影响。研究结果为进一步研究推进器非定常性能提供了参考。 相似文献
108.
109.