计算机辅助多工艺文件间数据共享的自动化操作

产品更新加快，技术准备工作也要加快，目前在制定工艺文件时，已普遍应用电子化表格。计算机的引入为更有效地制定工艺文件提供了许多新的思路，本文在工艺文件电子化的基础上，使用VBA语言编制宏过程，实现工艺数据在多文件间共享的自动化操作。     

解读丰田：主宰成功的四个规则

日本丰田汽车公司早已享誉世界,众人皆知,其在日本汽车制造业中稳坐第一把交椅,在世界十大汽车公司中位居前列,2000年<财富>世界500强排名为第8位.如今,飞驰在世界各地的众多丰田车,已把"车到山前必有路,有路必有丰田车"的广告宣传变成了现实.     

甲板部操作高级船员船上培训的探讨

船上培训是未来甲板部高级船员由学校系统学习结束后到成为高级船员整个学习、培训计划中的一个重要组成部分。然而,目前国内外有关方面对船上培训的认识、组织和实施还存在值得海运界共同关注的问题。为此,建立、建全监管体系和机构,制定有效的制约措施是必要的,并且势在必行。     

引航员在船船长安全操作的责任

随着国际和国内航运市场的发展,船舶吨位和数量不断增加,而部分港口航道的疏浚、设施还不能满足发展的需求,航政管理在某些方面还显不足,所以,对引航员和船长的船舶操作技能和综合素质的要求也越来越高。据近几年统计,引航员在船发生安全事故的案例不断增加,尤其港内航道航行发生船舶海损事故居多,引起了航运界及各有关方的高度关注。笔者在这里对引航员在船船长安全操作进行浅析,有不当之处敬请各位专家和同行指正。     

广州港公安局举办港口单位消防控制室操作人员培训班

为进一步提高全港消防控制室值班操作人员的业务素质和从业技能．广州港公安局受广州市消防局的委托。5月30至31日，组织举办了全港消防控制室操作人员执业资格培训班。广州港各消防重点单位消防控制室操作从业人员和值班人员共101人参加了培训，广州市消防局特派两名消防技术高级工程师授课。     

关于转发巴拿马海事主管机关MMC-217通函的通知——执行STS操作计划的要求

巴拿马海事主管机关于2010年12月向悬挂巴拿马船旗船舶的船东、船舶经营人、船公司安全员、法律代表、巴拿马商船海事领事和认可机构（ROs-Recognized Organization）下发了MMC-217号通函．明确了对悬挂巴拿马船旗的船舶执行MEPC186（59）决议（经修正的MARPOL73／78附则1第8章）的要求，该要求将于2011年1月1日生效。     

以A轮某航次为例谈海船的节能与降耗

以"A"轮的实际操作为例,从船舶操作方面研究船舶运营中采用的节能措施,以使船舶获得最大的节能效果和营运效益。经实践验证,这些措施在任何船舶运作的实际操作中都是可行的,它们在船舶航行运作的实际操作中,不仅发挥着积极作用,同时对船舶的节能降耗也具有一定的指导意义。     

日照港股份轮驳分公司举行堵漏器材操作技能培训

为切实提高员工的业务技能，增强应对突发事件的能力，正确掌握堵漏器材的使用方法。2012年8月23日，日照港股份有限公司轮驳分公司在“日港拖2”轮后甲板上举行了堵漏器材操作技能培训。     

MARKⅢ型薄膜舱围护系统专用设备分析

针对建造MARKⅢ型薄膜舱围护系统的专用设备的使用和维护问题,以围护系统建造流程为顺序,详细介绍了划线和螺柱焊接、绝缘模块安装、粘连、不锈钢波纹板装焊4个阶段所需专用设备的功能、需求,重点阐述了关键设备的操作和管理,为国内船厂采购及维护相关专用设备提供借鉴.     

PC机在大型船舶舵机系统的动态仿真应用

船舶舵机系统仿真是一个涉及到控制技术、仿真技术、动力学技术等多门学科的研究课题。本文首先建立自动舵控制数学模型,然后利用Simulink进行油轮和高速船的回转操作仿真,最后的仿真曲线表明本文所建立的模型与船舶的实际操作结果一致。