MAN 40/45中速柴油机排气门杆损伤分析

分析了MAN40／45中速柴油机排气门杆常发生损伤的原因，认为是排气门及导套的结构与排气门的材质问题造成的。     

采埃孚在中国“换档加速”

采埃孚卡车变速箱项目进入中国恰逢其时，中国商用车市场在未来较长的时间里会持续扩容，有鉴于此，16档同步变速箱已越来越为汽车制造厂商所需要。     

新品推荐

上海百顺锁业有限公司车锁新品介绍之四一种新型的助动车随动车闸目前社会上所使用的助动车随动车闸(由车闸外壳1、偏心凸轮2、制动杆3、主制动块4、副制动块5、主制动块4的复位弹簧6、副制动块5的复位弹簧9、轮毂7、连接轴8等所组成)由于结构上的原因,车闸在制动过程中大多存在以下一些问题:即"副制动块5会不断磨损消耗,当制动杆3加大超过一定角度时,偏心凸轮2将到达死点,无法将主制动块4、副制动     

舵柄与舵杆无键液压套合连接推入量计算

介绍了舵柄与舵杆无键液压套合工艺的优点。对这种工艺的工作原理、受力计算及液压套合推入量计算作了分析并探讨其实用的计算方法和计算公式。     

手动变速器几种新型换档机构

汽车变速器换档机构的灵活性，可靠性是评价变速器技术性能的最重要的两个项目之一，因此，提高变速器换档机构的设计水平是设计工作的重要任务。     

驾驶省油的学问两则

一、快速换档变速的省油技巧 换档操作是衡量一个驾驶员技术水平的一项重要标志，操作的好坏，对油耗影响很大。为此，我们必、须熟悉汽车变速的档位．现代汽车．无论大车还是小车，为了适应行驶条件的需要。一般都有5个前进档。即1档、2档为低速档。主要用于汽车起步、爬陡坡或要求牵引力大的工况，但由于运行燃油消耗大，     

变速器锁档机构

<正>对于采用主副箱结构的变速器,如果副箱挂档不到位,主箱就开始换档,容易导致副箱同步器损坏,降低变速器使用寿命。为此,针对市场上主流带副箱变速器产品特点,开发了一种换档保护机构,能够满足变速器副箱换档到位后,主箱才换档的技术要求,且结构简单,对现有产品的改动较小。     

京沪高铁电气化工程全面展开施工

近日，在京沪高铁天津西站至沧州西站区间的施工现场，一根长76米的接触网支柱杆被轰鸣的吊车缓缓吊起，稳稳地落在15米高的桥面支柱基座上。至此，京沪高铁全线电气化工程4个区段内的第一根接触网支柱杆全部完成架设，标志着电气化工程施工在全线展开。     

奥迪A7 新技术剖析（二）

在转速和负荷较高时短时接通的话,有助于保护发动机。冷却液流的接通是采用节拍式的（接通一切断-接通,就是时断时续）。这样做的日的：发动机预热运行后,在混合阶段过程中实现缓慢的（逐渐的）温度补偿。功能：抽出负压室（真空室）内的空气,就会在调节滑阀活塞上产生一个力。该力经调节滑阀的导向杆逆着弹簧力,经叶轮压在缸体上（如图8所示）。