省油还增功--方博节油器全国4大片区活动纪实（下）

为方便全国各地的摩托车维修技术俱乐部会员能够更加详尽了解方博节油器的安装和使用方法，推广这项利国利民的节油技术，山东淄博方博节油器厂在全国4大片区进行了新品演示、技术交流活动。     

浅析封闭车厢内的空气质量与强制换气系统

通过人体对空气质量的需求以及人体缺氧表现的论述,提出在不同空气缺氧环境下安全作业的时间,又通过对封闭实验室的换气实验,提出换气效率概念以及对密闭式客车车厢应设换气系统的基本要求。     

冲动式废气二次燃烧节油器

本文对冲动式废气二次燃烧节油器的工作原理及其优点作了简要介绍。     

常规船舶制冷机舱的通风换气

本文对船舶制冷机舱的通风换气量的合理选择作了详尽的分析和论述，本文对设计工作有实用参考价值。     

SL系列磁化节油器的应用

1 概述SL系列磁化节油器是利用燃油磁化技术研制出来的一项节能减烟新产品.燃油磁化技术在世界上是近十几年发展起来的一门新技术,在我国的研究应用也是近几年的事,虽然时间不长,但由于磁化节油器具有寿命长,投资少,无副作用,不需要维修保养和节能效果显著,而在我国迅速得到发展.     

350km/h高速动车组换气装置国产化研制

结合高速动车组的舒适度要求,介绍了350 km/h高速动车组用换气装置的作用和功能,并从该装置国产化研制的技术方案和设计制造实现方面,对装置做了进一步阐述。最后进行了试验验证及对比。结果表明:350 km/h高速动车组用国产化换气装置满足技术要求,可与现有该速度级进口换气装置实现对等互换。国产化后的换气装置在重量、检修、价格上有明显优势,具有很大的市场潜力和社会效益。     

欧洲最新蒸发排放法规分析——欧Ⅲ、欧I第Ⅳ型试验的比较

比较分析了欧Ⅲ与欧I第Ⅳ型试验(装点燃式发动机车辆蒸发排放试验)在试验程序、试验设备、试验结果计算和限值方面的联系与差别,指出了欧Ⅲ对试验设备的新要求主要表现在密闭室对容积变化的适应能力和温度调节系统的调节能力上,最后在分析基础上提出了结论与建议.     

运用换气技术降低发动机二氧化碳排放

2008年,欧洲汽车制造商联合会主动提出降低汽车燃油耗或二氧化碳（CO2）排放量,由此其成为各国排放政策和用户关注的焦点。BMW公司在高效动力学开发策略下已提前开发出降低CO2排放的新技术,因而新出厂汽车的废气排放水平已低于协议规定的排放限值。在增压发动机上,换气系统的设计也对降低CO2排放作出了贡献。