有来有往

嘉实多油品互动问答Q 2010年10月1日起,美国石油学会API正式启用SN标准,替代原SM成为最高的车用润滑油级别。请问与SM级相比,SN级有哪些优势?A与API SM相比较,新的API SN规格在活塞的清洁性能方面提高了14%以上。能更有效减少积碳,保护涡轮增压器。SN级机油的适应性更广,最大程度地延缓机油对密封材料的老化影响,减少了机油泄漏并进一步降低排放。     

双线自动闭塞区段列车运行延误影响分析

通过双线自动闭塞区段前后列车运行状态的系统分析，着重研究了能力利用中列车运行延误的传递特性及其传递过程中的延迟性，提出运用计算机模拟进行了定理研究的方法，运用所建模拟模型，分析列车运行延误所造成的通过能力损失及其对后续列车的影响，给出了不同列车追踪间隔分条件下，列车运行延误及其传递的有关数量指标。     

纽约的路边修车店

在纽约，我所在的公司的新车到了第一次免费换油期，我就将轿车送到指定的修车店去。在等待工人换油紧螺丝时，我顺便参观了这家修理部。店里在墙上贴了一张“敬告顾客”的通知，大意是本店检测设备齐全，技工都经专业培训，能保证修车质量，但由于设备费用和培训费用都高，所以收费会略高于路边修车店，请顾客谅解云云。     

公交车调度方案的研究

公交车的调度问题是现代城市交通中的一个突出问题，分别从乘客和公交车公司的利益出发，在合理的基础上假设建设了一个双目标规划模型，模型的求解充分利用已给数，并设计了一个求公交车在不同时间段内的发生时间间隔算法。     

城市轨道交通系统中列车间隔的有关分析

通过对城市轨道交通系统中列车间隔的分析，提出了影响列车间隔的3大因素：安全间距，车站停留时间和运行裕量。在此基础上推导固定自动闭塞和移动自动闭塞系统下列车间隔的计算公式。通过对两公式的比对。得出了移动自动闭塞系统能够缩短列车的运行间隔，提高线路的通行能力。     

行人交通控制信号设置方法研究

系统地分析了设置行人交通控制信号的必要性，并对其设置方法作了详细研究，针对混合交通流建立了确定行人信号相位及其通行时间的定量模型，其成果对于提高中国城市信号控制交叉口的交通控制效果、进一步研究行人交通问题有着重要的理论意义和实用价值。     

公交调度中发车间隔的确定方法的探讨

依据西安市公交公司客流调查数据，探讨了几种确定发车间隔的方法。力求达到的四个目标是；根据乘客需求确定一个可供选择的发车间隔；当车辆供给受到约束时，相应地发迹发车间隔；在相邻的时间段使用平滑法调节发车间隔；在一个发车时刻表中综合利用不同的间隔的设置法。     

四号线大学城专线试运行

11月27日，广州轨道交通四号线首列车在山东青岛南车四方机车车辆股份有限公司下线。12月26日，将有2列新车投入地铁四号线观光试运营，行车间隔约为10余分钟。试运行的四号线大学城专线段共有5座车站、分别是：万胜围、官洲、北亭、南亭、新造，全长14.1公里。