全文获取类型
收费全文 | 3516篇 |
免费 | 211篇 |
专业分类
公路运输 | 1290篇 |
综合类 | 912篇 |
水路运输 | 604篇 |
铁路运输 | 782篇 |
综合运输 | 139篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 119篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 171篇 |
2014年 | 215篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 200篇 |
2010年 | 205篇 |
2009年 | 186篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 144篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3727条查询结果,搜索用时 62 毫秒
91.
探讨道路桥梁施工过程中存在的诸种问题,并针对这些问题对道路桥梁施工的影响探索提出一些科学有效的解决对策,来促进我国带路桥梁施工技术的深入研究,提高我国道路桥梁施工的技术水平与施工质量。 相似文献
92.
93.
94.
为了解决砂土地层盾构刀盘换刀作业面易涌水、涌砂进而导致作业面失稳坍塌问题,采用水泥砂浆和膨润土浆液组成的混合浆液在土舱压力作用下,通过刀盘开口向砂土地层渗透,经固化后在原有稳定泥膜的基础上形成新型混合泥膜,在利用风镐清除土舱内硬化混合浆液的同时,保留刀盘前段形成的混合泥膜,即可进行盾构刀盘换刀作业。通过在广州某地铁盾构施工项目中的应用,表明本施工技术能为砂土地层盾构换刀提供高效且安全的解决方案。 相似文献
95.
已经数不清车头的那张大嘴引来多少注目的眼神,我相信一定超过100%,因为经过Giulia的每个人都不忘再回头多看几眼,这幅愤怒小鸟状的前脸实在太特别了。 相似文献
96.
隧道软岩大变形是隧道施工中的难点,初期支护变形会造成侵限换拱甚至大塌方,对施工单位造成巨大的经济损失。因此,在软岩隧道施工中,控制初支变形尤为重要。以丽香铁路圆宝山隧道3#橫洞工区施工为例,在现场工程实践的基础上,着重对单线铁路隧道软弱围岩地段施工工艺、所采取的技术参数等进行了介绍,并对监控量测及应力数据进行了分析,以期能为今后同类工程提供参考和借鉴。 相似文献
97.
98.
舟山岛域围垦对邻近水道泥沙运动和海床演变影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
舟山海域岛域围垦与一般近岸滩涂围垦不尽相同,具有地理位置和水动力环境的特殊性。采用舟山钓梁围垦区附近海域不同时期的水下地形资料,并结合邻近螺门渔港水道围垦前后2个时期的水文泥沙调查资料,对岛域围垦环境下水道附近海域泥沙动力和海床冲淤变化特征进行了分析。结果表明,岛域围垦后螺门渔港水道潮汐变化并不显著,但是潮流流速大幅度减少,潮流挟沙能力随之减弱,净输沙量减少了90.1%,且净输沙方向由落潮方向变成涨潮方向。泥沙动力条件的改变促使水道及附近海域海床冲淤环境发生根本性变化,由围垦前槽冲滩淤演变为围垦后大幅度淤积,水道最大淤积厚度可达26 m。根据分析认为,围垦工程改变了水道悬沙的输移沉降模式,围垦前大量的泥沙以过境形式输移,而围垦后悬沙进出因围垦而形成的岙湾将以沉降为主。 相似文献
99.
马介峰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(2)
结合合福铁路客专闽赣段CRTSI型双块式无砟轨道道床板的施工,介绍CRTSI型双块式无砟轨道轨道精调、道床板施工工艺、创新施工方法,为类似工程提供借鉴。 相似文献
100.