08—32型自动抄平起拨道捣固车液压系统压力稳定性计算分析

对０８－３２型自动抄平起拨道捣固车捣固作业液压执行系统的工作循环进行了分析计算，由于部分元件参数匹配不佳，导致液压回路压力波动较大，为适应各工作程序所需输出功率差异较大的工况，应调整部分元件的参数，这样显著改善压力波动，降低功率损失，提高捣因作业效率。     

08—32型捣固车制动距离调整方法的探讨

为了调整因高磷闸瓦造成的制距离的变化，采用了先计算高磷闸瓦的制动距离，然后将计算制动距离与试验制动距离相比较，最后反推计算出合理的制动倍率的方法，从而达到制动距离不变的目的。     

35SiMn钢与35号钢焊接性能分析

对中碳低合金钢３５ ＳｉＭｎ进行焊接性分析，因为它的可焊性较差，在焊焊时需采取特殊的焊接工艺控制焊接裂纹的发生。     

YCD-4型液压道岔捣固机在我段的应用

介绍YCD—4型液压道岔捣固机在我段的使用情况，认为该机是解决道岔捣固作业的理想机具。     

发展养路机械化提高线路维修质量

矿区铁路运量增加，而养路人员又紧缺，在这种情况下只有发展机械化养路才能提高铁路线路维修质量，文章就平顶山煤业集团铁路运输处机械化养路的现状提出一些看法。     

CD-2提速道岔起道捣固机的使用实践

CD－2提速道岔起道捣固机具有一系列优点：捣固后的石碴密实度好，道床下沉量小，稳定性好，节约用工，降低劳动强度，不损伤道碴和岔枕。     

D08-32型捣固车测量走行方式的改造方案

介绍了D08-32型捣固车走行系统的一种改造方案,方案增加测量走行功能,提高工作效率,保证设备使用安全。通过改造,对原有部件进行合理利用,以较小的改造成本实现了新的功能。     

捣固车起道、抄平原理分析

捣固车类产品是我国自上世纪90年代初期从国外引进的技术,以实现国产化生产大型铁路维修施工类产品.从捣固车的测量技术原理出发,结合各种轨道情况建模分析,针对影响捣固车类产品作业精度的关键技术展开讨论,并分析捣固车起道、抄平原理.     

D09-32型捣固装置的结构、功能及运动分析

介绍了D09—32型捣固装置的结构、功能；分析了其以曲柄连杆和摇杆形式振动，异步稳压原理进行捣固的工作方式；通过振动分析和夹持运动分析计算，得出主要技术参数。     

09-32CSM连续式捣固车镐臂制造工艺概述

1 概述 镐臂是捣固车的重要零件,作业时承受振动和下插捣固的作用力,因此必须有较高的强度和冲击韧性.09-32CSM型镐臂共有2种外镐臂和2种内镐臂,毛坯均为铸钢件.其中2种内镐臂交叉排列,结构紧凑,且交叉部位间隙很小,不仅需要保证加工精度,同时还需保证较高的毛坯精度.特别是右内镐臂(见图1)形状复杂,铸造以后应力大,变形情况较难控制,再加上加工应力等,因此要保证达到要求的尺寸精度难度较大.