轻盈 灵动 优雅现代——专访捷豹主设计师Julian Thomson唐俊礼

捷豹品牌未来的发展规划是怎样的？ Julian：我所在的部门负责捷豹汽车2014年-2020年款的开发，对于我们母公司塔塔汽车而言，他们对于捷豹汽车也已经投入了大量的资金。对于捷豹未来的发展，也是持有非常乐观的态度。我们现在要做的事情就是寻找各种各样的可能性，来关注各种不同的车型，我们的目标就是让捷豹这样一个品牌在全球范围内得到最大程度的扩展。     

来自英伦半岛的奢华 捷豹XJL VS.捷豹XF

对于一个擅长于生产像劳斯莱斯、宾利这种奢华车型的国度,我们没有理由怀疑同样是来自于这个国度的捷豹品牌,会在豪华感的打造上做出妥协,事实上,即便是要运动,扑面而来的,也要带着一股令人窒息的奢华气息。     

英杰：英国JAGUAR车厂

在我还很年轻的时候，每当看到JAGUAR汽车，当时看到的还都是老款的XO，与众不同的外形，加一特别的骨感和坠尾，外加英国米字旗，总觉得这车的胡很棒，但应该属于老爸级那个年纪开的车，我们还是应该开类似丰田CELICA之类的“年轻的车子”。     

花园中的怒吼声 JAGUAR XFR＆XKR

爬满藤类植物的围墙、古老厚重的铁艺门、满是落叶的沥青小路、郁郁葱葱的草坪、哥特式或者夏洛克式的大理石喷泉柱、充满岁月痕迹的古堡，如果有一辆车停在这里，那一定是捷豹；如果一辆车伴随着浑厚高亢的轰鸣声疾驰而过，那一定是捷豹“R”。     

捷豹旅行车瞄准德国对手

<正>404kW猎装版XFR-S将竞争对手锁定在奥迪RS6和梅赛德斯E63S AMG。0~100km/h只有4.6s的猎装版XFR-S的售价刚刚超过(?)80,000捷豹车型的发展方案倾向于近年来坚持的步步为营的路线,所以很高兴看到它在变得应时的同时并没有失去它的功能性     

本月最具驾驶乐趣车型 奥迪S8 4.0TFSI quattro

<正>相信你和我—样,也没有想到奧迪S8会坐上高级车组的冠军宝座!看过这期选题之后你会发现,我们把一些中大型车凑在了一起,他们都有着几乎被人遗忘的运动性能,比如和S8同组的:S6和S7。虽然都采用了4.0T发动机,但是鉴于S8的庞大体型,奧迪还是将其输出功率调高了不少,更重要的是操控也上了一个台阶。     

不列颠绅士 捷豹XJL 3．0旗舰商务版

有的车，还没坐进去，就有想驾驭它去寻找刺激的激情；有的车，会让你不经意间的放松油门，去享受那份平稳、静逸、舒适。它不需要刻意地表现出自己强劲的动力，它就是来自不列颠的绅士——捷豹XJL     

捷豹即将限量生产C-X75混合动力超级跑车

2011年5月6日,捷豹(Jaguar)宣布即将生产备受瞩目的概念车C-X75,使之成为一款正式推向市场的顶级混合动力超级跑车.     

英伦气质 捷豹S-type音响改装

每个繁华的背后总有一些我们难以察觉的冷寂，每个星光耀眼的角落总有鲜为人知的故事。认识这个车主和他的爱车是在2007年的春天，从此知道了他和他车的故事…… 这辆车的主人对汽车和音响有着同样独到的见解与执着。为了寻得爱车——捷豹S-type。他不惜采用从英国船运回来的方式，对汽车音响的改装他选用了和车出自一脉的英国曼琴。[编者按]     

进步中的奔驰

<正>全新的梅赛德斯奔驰AMG GT的目标简单而明确;它瞄准了保时捷911与奥迪R8用户的存款。双涡轮增压V8发动机搭配圆润的铝制车身让它的竞争对手倍感压力。那么接下来,我们掀开它的"外衣",深入剖析这款近年来最让人兴奋的奔驰跑车自保时捷911问世以来,它出色的表现有目共睹,那么911又给了保时捷的对手们怎样的启发呢?在此时,奔驰给出了最好的回应。或许你从没见过有人这样介绍一部全新跑车,但是在我看来,没有什么文字能比如此介绍更加一针见血。不论爱憎与否,保时捷早已用与时代脱节的后驱跑车占据了市场的一席之地,那么,它最强大的对手已经到来,奔驰已经打出了这一枪,并且告诉保时捷,这绝非儿戏。AMG GT的全球性展示会为我们提供第一次与它亲密接触的