中国市场更青睐SUV 专访捷豹全球产品总监StevenDePloey先生与捷豹全球品牌经理JamesTowle先生

《车主之友》：这款2．0T的发动机装在XJ豪华车上，对捷豹来讲是第一次，它的动力表现怎么样？JaruesTowIe：和以前的车型做个比较，之前XJ的V6发动机功率是175kW，而这个新发动机的功率是176kW，扭矩是340N·m，原来是293N·m。另外，×J的0～100km／h加速时间现在只需7．5s，原来是8．7s，所以可以看到它的性能表现和动力优于原来的型号。     

捷豹F-Type 3.0T S

"无滑不欢"的F-Type 3.0T S毫无悬念的成为了我们本次的驾趣车,但是有着桀骜不驯性格的它可并不是一辆谁都能够随心所欲驾驶的车辆。280kW的功率和460Nm的峰值扭矩经常会让你的后轮游走在极限的边缘。     

美豹靓车——全新捷豹XJ轿车

捷豹旗舰车型——全新捷豹XJ挟着超乎想象的先进科技、精湛设计和骄人表现傲然面世！     

捷豹XK敞篷版

轻金属车身结构成为了新款捷豹XK令人印象深刻的“标记”。另外，新捷豹XK还提供硬顶跑车和敞篷车两种款式，其实这也是为了能比前身车型吸引更多客户所做出的一种尝试[编者按]     

德尔福新型中央控制模块

德尔福中央控制面板在德国的德尔福机械电子系统厂进行组装。 日前，捷豹XK新型跑车面世。此款新车的一大创新来自于由德尔福提供的中央控制模块。     

升华——Jaguar 2004 S-TYPE

捷豹的中级豪华运动轿车S-TYPE是捷豹在1999年才推出来的新型号，相对于它的市场对手奥迪A6、宝马5系和奔驰E-Class，S-TYPE显得较为年轻。S-TYPE在2002年曾经大改变，包括对发动机、悬挂和内饰的改进，而2004款的S-TYPE外形经小改款，并首次使用了柴油发动机。     

捷豹2006款XJ62．7D

捷豹发布2006款XJ车型，最突出之处在于推出新的2.7升V6涡沦增压引擎，2.7长虹双涡沦增压柴油引擎入主XJ系列是捷豹的一个重要里程碑。     

少年,少年 捷豹路虎情系中国青少年

“我们与你同在,中国加油!”1月初,新冠的硝烟以谁都不曾预料到的方式迅速蔓延,彼时的很多企业尚处于观望阶段,而捷豹路虎中国就与它的英国大本营--起加入抗“疫”之战,共克时艰。在英国,捷豹路虎董事会成员、位于英国布罗米奇堡(Castle Bromwich)以及哈利伍德(Halewood)的路虎工厂的员工纷纷发起声援行动,以“我们与你同在,中国加油!”字样的横幅,表达了对于中国人民的深切关怀和全力支持。     

梅塞德斯-奔驰S63 AMGL v 捷豹XJR

来自捷豹和奔驰最新的超豪华车，它们是强大、快速且昂贵的，但是它们能带来真正的驾驶激情吗？