08款S-TYPE系列博洛尼亚闪亮登场

捷豹汽车近日在博洛尼亚车展上推出了08款捷豹S-TYPE系列车型．该系列车型共包含四个不同的产品类型：S-TypeSpirit、S-TypeXS．S-TypeSE和S-TypeR，同时搭载不同排量、不同类型的发动机（V6双涡轮柴油机和4．2LV8增压发动机等）。     

捷豹累了也喝红牛——捷豹车队退出历史舞台红牛牛劲十足接力

捷豹车队的前身是英国的新图瓦特大奖赛车队，这支车队建成时间也不长，是在1996年建队，当时雇佣的车手是巴西的巴里切罗和丹麦历史上首位F1车手马格努森。杰基，斯图瓦特是英国的三度世界冠军，他后来在自己大儿子的F3000车队基础上，升级组建F1车队，当时，他儿子的车队曾经培养过著名的英国车手库特哈德。不过，期图瓦特车队参赛四年中，在杆位、最快圈速、获胜次数等数据上全部为“0”。     

捷豹 XJ8 4.2

这款XJ8 4.2是最新的第七代车型，去年刚在国际市场上推出，与奔驰S和宝骊7系属于一个级别。     

寂寞的高手--捷豹XJ8

也许英国人只适合造经典名车，并不适合造畅销车：也许经典与畅销原本就相互矛盾。捷豹XJ8便是英国人最为经典之作，但这位足以傲视群雄的高手，却只能独自享受寂寞。     

大猫——全新捷豹XK

自从上一代捷豹XK8于2005年5月停产以来，全新的捷豹XK让人们期待了几个月，甚至也可以理解为几年，但经历了在南非的试驾体验之后，感觉这些等待都是值得的。全新XK将带领着捷豹跑车到达另外一个境界。[编者按]     

捷豹 时光倒流70年

一个载浮载沉的传奇,赛场无人争锋的战绩,不胜枚举的车型,这就是捷豹所呈现给人的＂经典＂。70年的光阴,捷豹抒写了一个贫穷致富的故事,默默地讲述了一个年轻人如何创造出汽车工业界里最有个性的品牌佳话。     

豪华车终结“暴利”时代

<正>最近豪华品牌车型的降价信息不断——捷豹XJL暴降20万元,宝马750Li骤跌14万元,奔驰C300割肉9万元,沃尔沃S80L 2.5T优惠超6万元,就连销售业绩极为出色的奥迪,其A8L也全系赠送购置税,     

前排的福音——全新捷豹XE

XE是捷豹首款采用全铝架构的中级轿车,这个模块化全铝架构今后也将会有路虎车型面世。75％以上的车身采用铝材,来自捷豹跑车F-TYPE的双叉臂前悬架,这些都让捷豹将XE定义为“驾驶者之车”,这也意味着XE运动型轿车的定位。     

7号工程 JAGUAR F-TYPE PROJECT 7

<正>捷豹历史上七次卫冕勒芒24小时耐力赛,由此诞生了基于F-Type车型的特别限量版。在勒芒冠军光环笼罩下的Project 7除了超乎以往捷豹的性能外,还多了一重纪念意义,当然,这种额外的纪念意义显得有点儿矫情。这款特别限量版车型还搭载了捷豹最新的8速手自一体Quickshift变速器。采用前置发动机后轮驱动的布置形式。除了动力性能的优异外,制动系统也很够劲儿。     

长路漫漫

<正>阿斯顿·马丁在过去十年时间里不断地发展着Vantage车型,并且推出了motorsport-inspired N430。现在米登要在纽伯格林24小时比赛之前,测试这辆公路版的阿斯顿·马丁V8 Vantage N430RIG WARRIORS:ASTON MARTIN V8 VA.HTAGE N430恩,这就是阿斯顿·马丁V8 Vantage N430了。是不是看起来还不错?排气的声浪听起来也不错。但是阿斯顿的这辆宝贝并没有经过外观设计部门和排气声浪部门的进一步调校。曾经,Vantage的直接竞争对手就只有保时捷911(997)。把时间快进到2014年,由于2008年和2009年的经济震动,让高端奢侈品行业遭受了打击。再加上最近保时捷已经推出了新一代的911(991),捷豹也推出了颇引人注目的F-TYPE来瓜分市场,阿斯