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71.
故障现象 一辆行驶里程为8万-km的2007款捷达王轿车.停放一夜后出现发动机无法起动着机的故障。  相似文献   
72.
(5)相位传感器(G40) 相位传感器安装在缸盖凸轮轴前端,是一个利用霍尔原理工作的电子开关,也称霍尔传感器.在传感器隔板上设置一个霍尔窗口,曲轴每转两周,凸轮轴转一周,产生一个霍尔信号.ECU根据此信号协同发动机转速信号(曲轴位置信号)识别出1缸上止点,确定起动时的第一次点火,并按1-3-4-2的顺序喷油.此信号还用于爆震选缸控制,所以又称判缸传感器,其结构与安装位置见图7,有关电路见图6.  相似文献   
73.
夏青 《汽车维修》2006,(10):29-29
一辆2000年生产的捷达王轿车,行驶里程近3万km。该车因怠速不稳到我厂进行维修。据驾驶员反映,该车发动机怠速运转十分不稳,加速时排气管冒黑烟,且油耗增加,百公里耗油超过18.0L。  相似文献   
74.
你问我答     
《世界汽车》2004,(7):90-91
编辑: 您好!我很喜欢看这本杂志,给贵刊写信,一是想和贵刊沟通一下,另外还想请问几个问题,不知能否回答,谢谢①我想对常见的车型深入了解一下,我们这主要是普桑1.6GLi、捷达王GTX、富康988、奇瑞风云这四种车,如油耗、动力、配件价格、安全等方面,希望您能详细  相似文献   
75.
孙勇 《汽车电器》2005,(8):40-43
捷达王轿车发动机采用博世(BOSCH)公司生产的。EA113型20气门电子控制多点燃油喷射系统,它实现了对发动机喷油和点火角同时进行最佳控制。其M3.8.2电控管理系统如图1所示。  相似文献   
76.
一辆捷达王轿车,在发生交通事故后,就出现了冷却液温度偏高,冷气不凉,冷机时发动机加速困难的现象。  相似文献   
77.
捷达王轿车行驶约三万km,突然出现怠速不稳,加速时排气严重冒黑烟,同时油耗过多,百公里耗油超过20L。有时急加速时排气管轻微放炮。  相似文献   
78.
郑淼 《汽车维修》2004,(10):37-37
一辆捷达王轿车,怠速不稳,加速不畅. 此车的怠速控制装置采用的是电控节气门,所以怠速不稳常常是由于节气门体太脏造成的,但将节气门体拆下进行清洗后怠速仍然不稳.随后又检查了火花塞并对喷油嘴进行了不解体清洗,此故障仍没有排除.  相似文献   
79.
李寿林 《实用汽车技术》2004,(11):i029-i029
一辆装有电喷发动机的捷达王轿车.在行驶时发现仪表板上的充电指示灯、冷却液温度警告灯、机油压力警告灯同时闪亮报警。  相似文献   
80.
故障现象 一辆捷达王轿车,在怠速运转时发动机抖动,有个别缸工作不良的感觉,加大油门后抖动显得稍轻一些.  相似文献   
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