对交通运输业发展的几点认识与看法

<正> 当前,我国经济发展展现出一个明显特征。就是国民经济各行各业几乎全面地出现了由“卖方市场”到“买方市场”的历史性转变,一段时期来作为国民经济发展梗阻的基础行业——交通运输业也出现了前所未有的宽松环境,似乎交通发展到了可以松口气的时候了。如何正确、全面认识这一形势,并统一基本认识,对下一阶段交通运输行业发展的战略把握至为重要。     

对企业质量工作的三个认识

1　质量与生产经营计划经济时期 ,国家实行统购统销 ,企业只负责生产。当时社会物资供应极度贫乏 ,产品供不应求 ,顾客没有自由挑选的余地 ,企业的质量意识比较淡薄。改革开放以来 ,随着市场经济的逐步完善 ,社会生产力不断提高 ,产品供过于求 ,市场竞争日趋激烈。特别是中国加入ＷＴＯ后 ,国外大量质优价廉的商品将不断地涌入国门 ,国有企业要想在市场中立于不败之地 ,必须在“质量”上下功夫。现代质量管理中“质量”的定义是“反映实体满足明确和隐含需要的能力的特性总和” ,传统意义上只要满足技术标准就是合格产品的观念已经过时 ,企…     

马鞍山长运:挂靠治理"堵疏防"

随着人们对挂靠经营危害性的进一步认识,随着道路运输市场进-步的规范,如不及时地对之加以遏制和防范,那么仅安全风险一项就将后患无穷.     

走向成熟 广汽传祺GS5

作为祖国南部沿海重镇的广东，多年来凭借勤劳而聪明的人民和先进于内地的做事理念，始终在工业领域走在全国乃至全世界的前列。汽车领域也不例外，广汽集团多年来以合资的方式生产着多款国内非常畅销的知名车型，并且在车型定价策略和产品更新换代方面的经营理念都十分先进。经过了十余年的发展，我们终于迎来了广汽集团自主品牌“广汽传祺”。     

汽车企业经营出现两极分化

尽管中国汽车市场依然保持了正增长态势，但上半年多数厂家的半年任务并未达标。据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）统计分析，上半年主流乘用车企中，只有为数不多的几家公司顺利完成了半年任务。     

走进汽车模型超级工厂

有这样一家超级汽车工厂,年产700万辆汽车,是美国汽车年产量的总和!有这样一家超级汽车工厂,同时生产奔驰、宝马、奥迪、大众、法拉利、兰博基尼、保时捷等世界名车!     

调整乡镇维修结构 提高企业综合素质

介绍了常州市武进区汽车维修行业的基本情况,分析了汽车维修行业存在的问题及原因,提出了汽车维修行业发展的趋势及对策。     

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

国家客车质量监督检验中心,1990年被授权为国家级汽车整车及零部件产品质量检测机构,获得我国汽车所有主管部门授权:是中国合格评定国家认可委(CNAS)认可实验室;是国家工信部授权的汽车新产品公告检测、国家认监委授权的汽车新产品强制认证(3C)检测和小批量进口汽车检测机构;是国家环保部授权的汽车排放、噪声检测和国家科技部授权的科技成果鉴定检测机构;是国家质监总局授权的汽车缺陷产品召回检测机构和司法部门授权的     

赴港交流铁路与物业综合发展经营

4月16日至25日，中国地方铁路协会、香港铁路攀鑫浚《世界轨道交通》杂志在香港共同举办了“2012铁路与物业综合发展经营”现场交流会。中圈地方铁路协会会员单位40人分两批参加了交流，互相分李了铁路与物业综合发展经鏊捆关的运营管理、政策制定、投资融资等方面的经验。     

培育服务亮点 提升企业客户满意度

1服务亮点培育的必然性1.1服务亮点培育是改善服务产值瓶颈的需要服务产值的持续提升一直是专卖店售后经营管理的核心工作,也是决定汽车专卖店持续发展的力量源泉,为此,关注服务产值的提升理所当然。而当下很多汽车专卖店,盲目透支潜在消费,过度开发客户资源,使服务产值极易进入瓶颈状态,造成产值的平均增幅放缓或下滑,制约了专卖店服务工作的开展。研究和分析服务产值瓶颈管理,一直是行业探讨服务产值管理的集中话题。很多从事汽车后市场研究的机构和人员对于目前行业存在的服务产值瓶颈管理给予了各种解析和诊断方案,但未形成一个规范的诊断工具和标准,而服务亮