钢轨轨头断面激光检测系统的研制

分析了目前钢轨轨头断面轮廓测量方式存在的问题，提出了基于激光位移传感器轨头断面检测系统的设计思路，介绍了该系统机械装置、单片机电路、单片机软件和PC机管理软件的设计方法以及系统样机现场检测试验情况。     

基于内插的符号同步算法设计

文章设计了一种简便实用的符号同步算法:粗同步与精同步相结合的方法。粗同步采用多个同步头联合检测的方法,能明显提高正确检测概率和有效降低虚警概率;精同步采用一种基于最大似然估计的码元内插方法,仿真结果表明,即使在存在频偏的情况下,也能取得较好的性能,同时能有效减少过采样率,使得运算量大幅度降低。     

深水钢悬链立管弃管回收技术研究

阐述深水钢悬链立管安装中的弃管回收工艺,采用理论分析和数值分析相结合的方法,对深水钢悬链立管安装中的弃管回收进行分析.基于经典悬链线理论,编制钢悬链立管弃管回收分析软件SCRCOV,针对1500m水深和10 in SCR制定弃管回收方案,经商业软件ORCAFLEX验证,自编软件计算结果是准确的.     

液压水射流清管器设计

针对目前传统清管器容易被堵塞的缺陷,研制一种新型清管器———液压水射流清管器。该清管器能最大限度避免在管道中被堵塞的风险。它由1个制动单元、1个密封单元和1个清洁头组成。制动单元能确保清管器以较稳定的速度向前运动;清洁头能把部分带压水转化成冲击力较强的水射流,把管道前面的污垢冲稀带走。实验证明:该新型清管器性能测试符合设计要求,有很好的市场应用前景。     

公路桥头跳车产生的原因及防治措施

桥头跳车是公路修建上的一大病害。桥头跳车现象直接影响行车的速度,也影响了行车的舒适性与安全性,甚至造成交通事故。同时由于高速行驶的车辆在桥头发生跳车,对路面和桥梁造成了频繁冲击,产生了附加的疲劳荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,     

锚索桩基托梁挡土墙在渝怀线的应用

以渝怀铁路白沙沱车站路基工点实例,简述桩基托梁挡土墙结构的应用体会和效果,介绍了预应力锚索结构的施工工艺。     

纤维铺放系统的机构分析

纤维铺放成型技术是在手工迭层铺放和纤维缠绕技术的基础上发展起来的一种自动化成型工艺技术。文中提出了一种可根据需要加料或剪切纱线的铺放装置的设计方案。     

沥青路面桥头跳车修复处理方法

高速公路桥头跳车问题一直是高速公路的一个通病,对于高速公路来说,处理桥头跳车既要不影响道路的通行能力,又要保证行车的舒适性,要求施工时间必须短,并且效果必须明显,不能出现大跳改小跳的现象。     

HXD1型机车T型插拔头和高压穿墙套管烧损原因分析及解决措施

介绍了HXD1型机车高压T型插拔头结构型式和烧损故障现象，对T型插拔头和高压穿墙套管发生的几种烧损问题进行了原因分析，并提出了预防解决措施。