全文获取类型
收费全文 | 112046篇 |
免费 | 2073篇 |
专业分类
公路运输 | 48524篇 |
综合类 | 17730篇 |
水路运输 | 22809篇 |
铁路运输 | 21980篇 |
综合运输 | 3076篇 |
出版年
2024年 | 530篇 |
2023年 | 2022篇 |
2022年 | 2566篇 |
2021年 | 3277篇 |
2020年 | 2633篇 |
2019年 | 2035篇 |
2018年 | 857篇 |
2017年 | 1357篇 |
2016年 | 1544篇 |
2015年 | 2677篇 |
2014年 | 5036篇 |
2013年 | 4981篇 |
2012年 | 6473篇 |
2011年 | 6413篇 |
2010年 | 5945篇 |
2009年 | 6498篇 |
2008年 | 7296篇 |
2007年 | 5887篇 |
2006年 | 5365篇 |
2005年 | 5086篇 |
2004年 | 5146篇 |
2003年 | 5711篇 |
2002年 | 4745篇 |
2001年 | 3801篇 |
2000年 | 3089篇 |
1999年 | 2034篇 |
1998年 | 1804篇 |
1997年 | 1648篇 |
1996年 | 1437篇 |
1995年 | 1347篇 |
1994年 | 1074篇 |
1993年 | 872篇 |
1992年 | 770篇 |
1991年 | 781篇 |
1990年 | 725篇 |
1989年 | 602篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
从“大质量”和卓越质量经营的角度出发,针对专用汽车的生产经营特点及市场竞争特点.指出了在专用汽车研发设计中对质量的特殊要求,并从多个方面阐述了如何全面改进研发设计质量,以充分满足专用汽车质量的特殊要求和一般要求。生产企业要防止“过分设计”,以避免矫枉过正而影响专用汽车质量的经济性,降低市场竞力。 相似文献
113.
114.
115.
116.
118.
进入2002年,我国摩托车工业大变革初露端倪。这一年是摩托车行业“十五”规划实施的第一年,行业向“由大变强”迈出了坚实的第一步;加入WTO以后,市场竞争环境和游戏规则像一个助推器,迫使我国摩托车行业的发展必须有一个飞跃 相似文献
120.