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71.
限制内河船舶硫排放迫在眉睫 总被引:1,自引:0,他引:1
二氧化硫是船舶排放的主要污染物之一,它在高空被雨雪溶解,形成酸雨,酸雨可导致动植物大量死亡,给生态系统造成巨大破坏。从对人类影响的程度来讲,控制内河船舶的硫排放比远洋船舶更为迫切。然而,海上硫排放控制却走在了前面,控制区域不断增加,控制措施不断升级。在这种形势下,加快内河船舶硫排放控制成为迫在眉睫的问题,而作为有效措施之一就是限定船舶燃料油中的硫含量,因此,尽快完善《内河船舶法定检验技术规则》,规定燃料油硫含量,引导船东选择符合规定的油品首当其冲。 相似文献
72.
本文对企业人力资源管理若干重要问题:企业文化的影响、激励制度、人力资源分类管理、人才的留住与流失等进行了分析,为企业改进与加强人力资源管理提供参考。 相似文献
73.
本以汽车运输企业的小修记录等资料为依据,探索了汽车运行故障规律,并以此规律,从理论上说明汽车维修制度改为定期检测、视情修理是可行的。 相似文献
74.
随着改革开放不断深入,我国国有企业由指令计划生产变为按市场需求生产,逐步适应了市场经济的规律,给我国的经济改革提供了宝贵的经验.但由于长期以来根深蒂固的等靠要观念和职工们思想上惰性的影响,以及企业缺乏相应的激励机制和经营者缺乏应有的责任感,造成企业经营没有动力和活力.现阶段我国加入WTO,企业面对国际竞争的压力,企业要注入生命力,使企业真正成为市场竞争的主体,必须转换经营机制,按照产权清晰、权责明确、政企分开、科学管理的要求建立现代企业制度. 相似文献
75.
76.
关于发展武汉市“绿色交通”的建议 总被引:4,自引:0,他引:4
“绿色交通”是20世纪90年代后期从国外引入中国的,近几年在国内日渐扩展。什么是“绿色交通”?简言之,就是协和的交通,即交通与(生态的、心理的)环境的协和,与未来的协和(适应未来的发展),与社会的协和(安全、以人为本),与资源的协和(以最少的资源或最小的代价维持交通需求)。 相似文献
77.
78.
在今后很长一段时间内.两种捕集系统将长期同时存在.如何降低NOx排放.特别是实现有效热控制以及降低系统总成本的难题.将得以解决。 相似文献
79.
80.
广西贵港港务总公司是目前广西规模最大的內河港口企业,也是全国十大内河港口之一。拥有固定资产8000万元,员工1038人,各类专业技术人员110人,是贵港市的国有龙头港口企业。 2001年初,贵港港务总公司新一届领导班子成立旨,针对当前内河港口运输市场竞争激烈的特点,强比了企业的内部改革整顿,向管理要效益。以构建现…… 相似文献