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761.
本文对该实验的设计,研制作了详细的论述,分别介绍了各部分的功能,特点,本实验室基本满足汽车排气消声器的性能测试及产品开发的要求,具有结构紧凑,功能齐全,灵活实用了扩展性强的特点。 相似文献
763.
例1一辆北京BJ2020型吉普车,行驶中排气“发吐”,且车速提升不起来。从油路、电路到配气机构逐项进行检查,最后发现是第一缸高压线有缺陷,加上配气凸轮轴的一缸排气凸轮异常磨损,导致该缸工作不良,出现“断火”现象。由于上述原因破坏了配气相位,使该缸排气不畅,气缸内的残余废气增加,进气量减少,导致燃烧不完全,燃烧室内大量积碳,使油耗增加,排气“发吐”,冒黑烟。 相似文献
764.
排气辅助制动系广泛用于柴油车上。它可使汽车下长坡时保持稳定车速,并减轻或解除行车制动系的负荷。分析了柴油车排气制动系的结构、原理及性能,提出了排气辅助制动系的操作、使用应注意的事项及其特点。 相似文献
766.
本文将相似理论Ⅱ定量于消声器的设计中,给出了五个相似准则。这些无量纲数考虑了在船用消声器小尺寸模型试验中消声器的声学、空气动力特性和几何尺度的相似性,并对相似准则中一些物理量进行了讨论。 相似文献
767.
768.
一辆车牌号为登峰E-GX71,发动机牌号为1G-EU型的丰田车,车检时测得怠速时排气中的CO浓度超过10%,怎么也降不下来,同时怠速转速达1000r/min,但发动机运行状态还行,没有运转不调的感觉. 相似文献
769.
770.