现代汽车发动机进气消声系统的研究

1．前言,噪声污染已成为举世瞩目的一大公害。采用相应的现代技术控制工业噪声，乃是环境保护和劳动保护当前所面临的重要任务之一。根据城市噪声的调查，占70％的城市噪声来源于交通噪声，因此国内外对汽车噪声的控制问题都十分重视。前几年，我国对汽车发动机排气噪声的控制进行了大量的工作，收到了良好的效果，使排气噪声的控制得到预期的结果。     

汽车排气消声器检测实验室的研制

本文对该实验的设计，研制作了详细的论述，分别介绍了各部分的功能，特点，本实验室基本满足汽车排气消声器的性能测试及产品开发的要求，具有结构紧凑，功能齐全，灵活实用了扩展性强的特点。     

汽车电器引发的疑难故障9例

例1一辆北京BJ2020型吉普车，行驶中排气“发吐”，且车速提升不起来。从油路、电路到配气机构逐项进行检查，最后发现是第一缸高压线有缺陷，加上配气凸轮轴的一缸排气凸轮异常磨损，导致该缸工作不良，出现“断火”现象。由于上述原因破坏了配气相位，使该缸排气不畅，气缸内的残余废气增加，进气量减少，导致燃烧不完全，燃烧室内大量积碳，使油耗增加，排气“发吐”，冒黑烟。     

柴油机排气辅助制动系结构性能分析

排气辅助制动系广泛用于柴油车上。它可使汽车下长坡时保持稳定车速，并减轻或解除行车制动系的负荷。分析了柴油车排气制动系的结构、原理及性能，提出了排气辅助制动系的操作、使用应注意的事项及其特点。     

船用机排气消声器模型试验的相似原则

本文将相似理论Ⅱ定量于消声器的设计中，给出了五个相似准则。这些无量纲数考虑了在船用消声器小尺寸模型试验中消声器的声学、空气动力特性和几何尺度的相似性，并对相似准则中一些物理量进行了讨论。     

此车排放为何居高不下?

一辆车牌号为登峰E-GX71,发动机牌号为1G-EU型的丰田车,车检时测得怠速时排气中的CO浓度超过10%,怎么也降不下来,同时怠速转速达1000r/min,但发动机运行状态还行,没有运转不调的感觉.