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132.
汽车排放控制及净化措施研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对日益严重的汽车排放对大气环境的污染和健康的危害问题,分析汽车排放物的形成原因,并提出相应的控制及解决措施.具有重要的实践意义。 相似文献
133.
船舶中速主机低频排气噪声控制研究 总被引:2,自引:1,他引:1
结合在船舶建造中遇到的低频主机排气噪声控制问题,从实船噪声源的确定、主机排气噪声谱分析和消声器声学性能验证等方面进行探索,并从排气噪声控制角度对船舶柴油机排气系统设计提出了建议。 相似文献
134.
针对某船用柴油机,在D2试验循环模式下进行原机和加装SCR系统后的性能对比试验,分析SCR反应器在无尿素喷射时对柴油机排气特性和经济性的影响,同时还分析按氮氨比为1∶1进行尿素喷射时SCR系统的工作性能。试验结果表明:柴油机安装SCR系统后,排气背压和排气温度均有所上升;经济性略有下降,额定工况下降低幅度在1%左右;虽然增压器后NOX排气浓度增大,但NOX质量流量下降幅度较大,额定工况下降幅度为12.3%,尿素基本喷射量标定计算应以加装SCR反应器后的柴油机排气参数为依据;NOX加权比排放由原机的12.63 g/k Wh降低到11.52 g/k Wh,降低了8.7%。按氮氨比为1∶1的比例进行尿素喷射时,SCR系统能满足Tire III的NOX排放限值要求。研究结果可为SCR系统设计和尿素喷射量的标定提供一定的指导依据。 相似文献
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136.
<正>一直以来,我国对外还没有颁布一个正式统一的特种物流行业国家行业标准。放眼国内物流行业会发现特种物流行业发展方式粗犷,物流基础配套建设严重滞后,安全生产事故多发等问题。随着国家经济转型与深化改革,特种物流行业朝着精细化发展,同时也存在着散、乱、企业执行标准不统一的问题。为了促进特种物流行业良好发展,规范市场秩序,提高物流服务质量,提高技术进步水平,提高生产安全;同时,也 相似文献
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"这是公路工程技术标准化工作上的一次承前起后、继往开来的重要会议。"8月2日,历时一天半的全国公路工程技术标准体系建设工作会议圆满结束,交通运输部公路局局长李华对会议的举办给出极高评价,并就全行业如何贯彻落实好会议精神提出要求。以努力坚持"先进理念、系统管理、经济可靠、有效实施"的"四个坚持"工作思路推动标准体系建设,是交通运输部副部长冯正霖从行业科学、安全发展的高度,为做好新时期公路工程技术标准体系建设提出的新思路。李华表示,"四个坚持"新思路进一步明确了我国公路技术标准体系的构成,即国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。同时,他呼吁广 相似文献
139.
文章首先研究了分析了发动机辅助制动技术和工作原理,然后又根据实际情况列出了模拟的发动机制动仿真设计。在单因素和多因素参数的基础上分析了发动机辅助制动模型,主要是选择排气门开度、发动机转速和排气背压几个方面展开的模型分析。分析结果表明,这些因素都会受到发动机转速的变化而变化,发动机转速在增加的时候就会加大气缸内的压力,从而使峰值接近最大值;同时发动机转速也会影响制动力,在发动机转速增加的时候也会增加制动力,同时制动力减少会降低制动力矩;发动机转速在恒定的情况下,制动力矩会受制动力矩的影响而变化。制动力矩和减速制动会受到排气门开度值的增加而变大。排气门开度值在增加的时候会增加排气背压,会引起制动力矩变大。 相似文献
140.
汽车排放污染及净化对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述汽车排放污染物的成分及其危害,介绍新排放法规Ⅰ型、Ⅲ型、Ⅳ型试验限值,重点分析汽车的5项排放影响因素及其净化措施。 相似文献