排气创可贴

中国进入汽车时代已经好些年头了,相信许多经年开车的老驾驶。部遇过车辆排气管、消音器破裂,然后排气声大过雷、引擎发力衰退的问题,而其解决方法往往是花大钱更换新品。其实,排气系统虽然处在高温运作,但并非没有耐热的东西可以用来贴补其上的破洞。     

螺杆式压缩机排气中带油故障的产生及排除方法

本文着重分析钻爆船上螺杆式压缩机排气带油故障产生的原因,提出具体的故障排除步骤、修复方法及注意事项,希望能为进行类似的空压机操作、维修和管理同仁起到一点借鉴作用。     

某船舷侧排气系统异常喷淋故障分析与解决

某船舷侧排气系统实船应用中出现异常喷淋故障,在分析系统功能组成及工作原理的基础上,深入分析系统各工作环节控制逻辑,找出异常喷淋故障的原因并通过故障再现进行验证。通过改进控制逻辑解决故障,优化系统设计,并对舷侧排气系统装船应用提出建议。     

航行体水下排气的热特征及影响因素分析

针对航行体水下排气热暴露问题,用Euler-Lagrange方法建立了数理计算模型,采用计算流体力学与计算传热学方法进行数值模拟,研究了航行体水下排气时的排气温度、航行速度、排气流量和海水温度等因素对海面热特征的影响。分析表明,降低航行体排气流量、提高航行速度、降低排气温度,均有利于降低航行体水下运动时的热特征,环境海水温度的变化对海面热特征的影响不大。     

Fault diagnosis of marine diesel engine intake and exhaust system based on dynamic feature fusion北大核心CSCD

[目的]船舶系统由多设备的复杂机构组成,各组件参数具有动态性和非线性的特点,所以故障诊断过程复杂。为提高诊断效率,提出一种动态特征融合方法。[方法]利用分形理论、动态理论及核主元分析(KPCA)法对系统状态数据进行重构、映射及筛选,得到主元特征数据矩阵,求得平方预测误差(SPE)及相应的控制限,构建出基于船舶柴油机进排气系统健康数据的离线监测模型,利用该模型对系统进行故障诊断分析。为验证模型的有效性,选取某船舶柴油机进排气系统的故障数据进行验证分析。[结果]结果表明,动态特征融合分析方法可有效实现对系统动态非线性状态数据的精确分析,实现对系统故障的高效分析和诊断。与KPCA及支持向量机(SVM)方法相比,所提方法具有更好的故障诊断性能。[结论]该方法可实现船舶柴油机进排气系统故障的检测和诊断,提升系统运行的可靠性和安全性。     

国内船舶造修企业的VOCs排放现状及治理措施

船舶造修过程中的预处理及涂装工艺,会产生并排放大量的可挥发性有机化合物(VOCs),严重污染大气环境,危害人体健康。通过对国内相关船舶造修企业的走访和调查,梳理了船舶造修过程中产生VOCs的工艺环节,近年来因VOCs排放超标受到环保职能部门处罚的案例,以及当前企业的涂料用量和VOCs的排放现状。同时,汇总了船舶造修企业常见的VOCs净化处理技术及其适用的情况,并介绍了实际进行VOCs治理的案例。对比国内外先进船舶建造行业,并基于我国船舶造修企业的实际情况和VOCs法规的排放要求,提出若干工艺优化的建议和举措,旨在减少排放且降低成本。     

一体化气浮装置在水质净化厂改造工程中的应用

随着我国社会经济的发展,对环保要求的不断提高,城镇水质净化厂面临新一轮的提标排放任务。本文介绍了一种一体化气浮装置作为临时污水处理设备在水质净化厂不停水改造中的应用,包含了一体化气浮装置的安装、调试的实际情况,并将水质检测统计整理,证明了其工艺效果,通过对气浮装置使用过程中药耗、电耗的统计,对经济性进行了分析,为同类项目提供工程解决方案的参考。     

小管径垂直管水下排气完全携带点实验及分析

船用柴油机采用水下排气方式具有降低排气噪声、改善舱外空气质量等优点，在大型豪华游轮等特殊船舶中具有广泛应用前景。为防止海水由排气管倒灌入柴油机造成事故，需弄清水下排气管内水倒流发生的条件。对大管径垂直管防止水倒灌临界条件即完全携带点的已有认识较为统一，而对小管径垂直管仍未有清晰的认识。在管径25~100 mm范围对垂直管的完全携带点进行了实验，探究了小管径垂直管的完全携带点预报方法。实验结果表明在小管径范围，垂直管完全携带点对应的临界表观气速随管径增大而升高，但气相Wallis数随管径增大而减小，说明Wallis数过度关联了管径对临界表观气速的影响。基于气相Kutateladze数和无量纲气相黏性，对小管径垂直管提出了新的完全携带点预报模型和相应实验关联式。     

汽油车怠速工况下有害排放物分析

基于MQW-50A机动车排气分析仪,得到了汽油车处于不同运行工况下的排放水平,重点分析了汽车尾气排放物中CO、HC的含量随怠速转速的变化规律及趋势,及空燃比对怠速排放的影响。基于试验结果,分析了影响汽油车怠速排放的因素,并得到汽车尾气排放优化的方法。