全文获取类型
收费全文 | 2057篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 1580篇 |
综合类 | 100篇 |
水路运输 | 209篇 |
铁路运输 | 162篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 122篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 56篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2059条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
两厢版Cerato有个很有意思的中文名字——欧风,大约厂商是为了强调两厢造型是具有欧洲流行的风尚,所以才起了这样一个顾名思义的名字,但我却以为,直接叫做两厢赛拉图更好一些,毕竟,国内的两厢车风潮也逐渐开始蔓延了。 相似文献
992.
汽车排放污染主要指CO、HE、NOx等到有害气体的释放,其主要释放渠道与比例如下:排气管排放:CO为98%~99%,HE为55%~65%,NOx为98%~99%:曲轴箱窜气:HC为20%~25%,CO为1%~2%,NOx为1%~2%;燃料蒸发:HC为15%~20%。排气净化装置的工作质量不仅直接关系到排放污染问题,轿车的动力性、燃料经济性的很大程度上也与之有关。 相似文献
993.
排气管内二维非定常流动的计算研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了优化设计排气管形状,本文研究了柴油机排气管内二维非定常湍流流动的计算,排气管与气缸交接处的边界条件由实验结出,湍流模型采用k-ε模型。计算了一根3缸模型排气管内排气流动变化,计算结果与实验结果吻合良好。该研究对排气管的形状设计有一定的应用价值。 相似文献
994.
上海市汽车排气污染防治建议 总被引:1,自引:1,他引:0
本文在完成《汽车排气与上海大气环境质量相关性研究》课题基础上,提出了上海市汽车排气污染防治的建议,就排放控制标准,排放法规的制订与贯彻,发动机电喷技术的应用以及地面交通设施的改善,对在用车辆的排放监控等方面作了分析。 相似文献
995.
国际醇类汽车发展现状与趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪60年代,为了内燃机的排气净化,一些国家对低污染的醇燃料发生兴趣,开始进行研究。20世纪70年代初,出于政治原因的“石油危机”,使许多国家为了能源安全和平衡外汇,积极寻找石油的代用能源。在这种力量推动下 相似文献
996.
探讨了一种新颖的汽车排气系统CAD/CAE集成开发的思路和方法,此法将传统的经验设计理论与先进的专业软件应用结合起来。首先明确系统的需求和目标,然后建立起排气系统集成开发的环境,运用软件工程的思想进行整体规划和程序开发的模块化,这种设计方法在很大程度上提高了设计精度和功效。文中以消声器为例给出了其设计方法和在软件上实现的流程图。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
1怠速工况的调整
在怠速工况下,发动机转速越低,混合气的均匀性越差,气缸内残留废气的相对比例也越大,越容易导致混合气的不完全燃烧.根据怠速工况下的这一燃烧机理,可在标定的发动机怠速转速范围内,调整怠速空气调节螺钉和节气门调整螺钉,以供给较稀的混合气.但怠速转速应尽量调至规定的上限值,转速越高,废气浓度越低. 相似文献