汽车排气催化转化器综述

目前汽车用催化转化器几乎全为整体式蜂窝状结构，催化剂载体有陶瓷载体和金属载体之分。常用的催化剂主要是Ｐｔ，Ｐｄ，Ｒｈ等贵金属和稀土金属。三元催化剂含有０．１％－０．１５％的贵金属，另外，还有Ｌａ２Ｏ３，ＢａＯ，ＣｅＯ２及Ｚｒ等金属氧化作为辅助催化剂，以提高催化转化器的催化效率和使用寿命 。     

上海城市机动车排气污染控制系统

本文就目前上海市的机动车拥有量及环境质量状况作了介绍，并就历史的机动车排污量化及机动车排污染控制目标进行了分析。最后，提出了机动车排污控制的基本设想。     

客车提速与车钩缓冲装置

客车提速后，列车的纵向乘坐舒适性有所降低，本文经过分析，认为影响纵同舒适性的主要原因是现有缓冲器的初压力过大和钩缓系统间隙较大，并提出了解决办法。     

列车运行监控记录装置在调小机车上的使用方案探讨

简述了列车运行监控记录装置在调小机车上的可行性安装方案，对 装置未来的发展和对调小机车的安全控制提出了一些设想。     

仿真分析中的ABS性能的评价

本文讨论了法规中用于评价ABS性能的附着系利用率方法的不足，提出了一个用于计算机仿真分析的新的评价指标，并用实例说明了新的评价指标的合理性，为ABS的虚拟设计提供了有力支持。     

丰田花冠轿车ABS系统故障诊断

2.故障码13、14(ABS电动机继电器电路) 1)检查ABS执行器插接器A7的2号端子与车身搭铁之间的电压 拔下ABS执行器插接器,用电压表测量ABS执行器插接器A7的2号端子与车身搭铁之间的电压(见图9),正确的电压值应为10～14V,如果电压不正确,应检查和修理线束或插接器;如果电压正常,应进行第2步检查.     

带式输送机的可控起动技术

随着带式输送机向大型化方向发展，可控起动技术已成为输送机技术先进性的标志之一，文章对常用的几种可控起动装置进行了技术经济分析和比较，可供有关设计人员参考。