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401.
402.
火花塞是发动机点火系中故障较多的部件之一.压火花塞的选托使用与维护等诸多方面若有疏忽或矢当,均会影响其正常作用的发挥。火花塞使用维护有七忌: 相似文献
403.
碳纤维(CFRD)筋具有优良的物理力学性能,可作为钢管混凝土系杆拱桥中的吊索。制作CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥模型,对其长期受力性能进行试验研究。试验结果表明:素混凝土的徐变系数较钢管混凝土大1.14倍,加膨胀剂混凝土的徐变系数较未加膨胀剂混凝土大10%;拱桥模型在273 d持续荷载作用下,系梁的预应力损失平均值为2.4%,CFRP吊索的拉力较初始值增加29.6%-48.5%,钢管拱的表面压应变较初始值增加203%-536%;长期挠曲变形与短期变形之比分别是钢管拱2.30-2.47,系梁1.96-1.40,桥面板1.81-1.50。 相似文献
404.
基于PTC-PIPING的管系图形数据库的开发 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了基于美国PTC-PIPING软件开发我国船舶工业系图形数据库的原因,提出了以国家标准,船舶标准,军用标准为基础的建库及分类方法,介绍了开发管系库的过程和实际应用情况。 相似文献
405.
2012年3月份,出于对滑胎车的无限幻想与对于二手进口车的牌照顾虑,我在大家的质疑声中购入了这台由山东亚翔生产的LD450。当时的北京还是冬天,冷车状态下新车非常难以启动,提车当天"连踹带打"搞了2个多小时才把车打着骑回家,到家以后把车放在了车库一晚上过去车又发动不着了……就在这样犹如噩梦一般的揣车之中我和爱车完成了"第一次亲密接触"。LD有两种启动方式,电启动和脚启动。开 相似文献
406.
407.
<正>一辆2008款一汽奥迪A6L3.0L轿车搭载使用01T型(01J升级版)无级变速器。故障现象:此车刚刚行驶60000多千米后根据使用手册的使用要求到奥迪4S站进行变速器常规养护。可更换完奥迪无级变速器专用ATF油行驶1000多千米后出现车速跑不起来的故障,同时仪表故障灯点亮,变速器出现锁挡并且不换挡。 相似文献
408.
409.
这是我第一次用这样的题目,以往的HAMANN没有让我失望过,哪怕是那个玩票之作的菲亚特500。但这一次,HAMANN伤害了我,这辆车失去的不仅是5系GT的精髓,更是HAMANN的精髓。 相似文献
410.
<正>一辆2009款一汽大众迈腾轿车,搭载2.0L发动机,同时配备使用DQ250型(02E)6挡手/自动一体式DSG变速器(湿式离合器)。故障现象:更换变速器壳体3个月后出现前进挡起步耸车不平顺、同时1挡换2挡及2挡换3挡,包括中低速的降挡均不是很舒适。 相似文献