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971.
这是一种确定行星轮系绝对转速通用议程式简单分析方法。该法基于行星轮系运动通用议程式,由此得出简单的、复合的行星差动伞齿轮系和行星差动园柱齿轮系的绝对速度,最后得出行星差动轮速通用议程式,该议程式可用对任何简单的、复杂的星行轮系,其中仅仅用了两轮行星差动轮系或成对行星差动轮系的系值(齿数比)(Krstich 1985b)本文参考了“确定行星轮系绝对转速通用议程式分析法”一文。《车辆设计》国际刊第9部分,第6册,666-674页。  相似文献   
972.
《汽车导购》2005,(10):i0053
宝马新5系强项:出色的操控性能;i-driva控制系统,钢铝组合结构车身。弱项:宝马那些令人惊叹的特色技术,若能作为5系的选装件也是好的嘛!  相似文献   
973.
974.
975.
技术状况良好的摩托车在起步或变速换挡时。只要操作平稳协调.均能平稳行驶。若摩托车行驶中有“一闯一顿”的现象.说明传动系已产生“发冲”的故障。该故障可分为起步发冲和行驶发冲两种,其原因试述如下。  相似文献   
976.
介绍日本新干线500系列车实现300km/h的运行目标,并提出开发21世纪高速列车的新构想。  相似文献   
977.
卵型曲线上任意点座标计算的新法   总被引:1,自引:0,他引:1  
雒应 《华东公路》1997,(6):59-62
卵型曲线采用了不完整的回旋曲线,施工放样时计算极为复杂。本文根据回旋线的特性及极座标放样的原理,提出卵型曲线上任意点座标计算的新方法,简便实用。  相似文献   
978.
979.
本文主要通过对国内外有关排放法规及测试技术的分析介绍,特别是对康明斯公司的有关技术的介绍,探讨我公司今后在这方面应作的工作。  相似文献   
980.
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