全文获取类型
收费全文 | 25111篇 |
免费 | 852篇 |
专业分类
公路运输 | 12158篇 |
综合类 | 4291篇 |
水路运输 | 3662篇 |
铁路运输 | 5225篇 |
综合运输 | 627篇 |
出版年
2024年 | 185篇 |
2023年 | 691篇 |
2022年 | 845篇 |
2021年 | 992篇 |
2020年 | 733篇 |
2019年 | 593篇 |
2018年 | 304篇 |
2017年 | 360篇 |
2016年 | 350篇 |
2015年 | 638篇 |
2014年 | 1071篇 |
2013年 | 1136篇 |
2012年 | 1278篇 |
2011年 | 1376篇 |
2010年 | 1340篇 |
2009年 | 1425篇 |
2008年 | 1498篇 |
2007年 | 1239篇 |
2006年 | 1105篇 |
2005年 | 1016篇 |
2004年 | 938篇 |
2003年 | 1043篇 |
2002年 | 802篇 |
2001年 | 726篇 |
2000年 | 530篇 |
1999年 | 414篇 |
1998年 | 422篇 |
1997年 | 439篇 |
1996年 | 450篇 |
1995年 | 389篇 |
1994年 | 319篇 |
1993年 | 306篇 |
1992年 | 285篇 |
1991年 | 256篇 |
1990年 | 245篇 |
1989年 | 190篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
为研究改善高速列车乘坐舒适度,在山阳新干线500系电动车组上对新型半主动悬挂系统进行了走行试验。试验结果证实了其减振效果等于或高于现行半主动悬挂系统。 相似文献
162.
《铁道标准设计通讯》2006,(10):22-22
近日,我国时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验成果在合宁铁路通过了铁道部评审。由合宁铁路公司、中铁咨询桥梁工程设计研究院、铁道科学研究院和中铁二局集团共同承担试制、试验任务的“时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验”研究,对箱梁的设计、混凝土配比、制造工艺、运输架设及受力性能等方面进行了系统的试验研究。试制和测试试验表明,该成果各阶段实测值与理论计算值吻合,进一步验证了结构设计合理,设计参数选择正确。评审专家组认为,该成果总体技术达到国际先进水平,可在客运专线桥梁建设中推广应用。 相似文献
163.
164.
165.
文章介绍了洛口黄河特大桥建造和维修的历史,大桥的结构和构造形式。1999年对该桥进行了改建,并于4年后作了检查,发现纵横梁连接角钢处有裂纹等问题。分析破坏的原因并进行了加固,随后做了动载和静载试验,验证了结构破坏的原因分析和加固措施的可靠性。 相似文献
166.
167.
168.
169.
170.