气门摇臂与凸轮轴检修要点

在四冲程发动机的结构中,一般采用气门式配气机构,它由气门组和气门传动组组成,如图1所示,其中,顶置式气门配气机构,是将进排气门倒挂在汽缸盖燃烧室的顶部,其凸轮置于曲轴附近,曲轴通过正时齿轮带动凸轮轴旋转,凸轮推动挺杆,最后推杆带动置于汽缸体中的摇臂开闭气门,如图2所示。现代四冲程发动机目前普遍采用顶置凸轮轴式配气机构,发动机工作时,曲轴通过正时链轮、正时链条,将动力传递给凸轮轴,凸轮轴通过凸轮驱动摇臂,并通过摇臂克服气门弹     

一款商用车驾驶室的乘员保护分析

分析顶压试验不满足要求的主要原因,主要是侧围立柱变形过大,导致弯曲失稳;侧围与地板、驾驶室大梁之间缺乏有效的传力路径。随着我国汽车工业的快速发展,汽车安全受到格外重视。与乘用车相比,商用车的被动安全性能研究显然要滞后一些。目前,各大商用车厂商开发的车型都以平头车为主,相比于长头车,其视野更好,但是平头车驾驶员与车辆最前端距离变短,一旦发生正面碰撞事故,汽车前端的吸能缓冲区间很小,驾驶员将没有足够的生存安全空间。     

砌石垃圾坝结构设计的探讨

该文结合工程实践,对山谷型垃圾填埋场砌石垃圾坝设计过程中结构安全等级及抗震等级的划分、结构安全系数的取值、坝前水位的导排及设计计算参数的选取提出了一些观点和看法,供同行探讨。     

水系调整问题初探

通州区五接镇开沙岛位于长江如皋沙群，三面临江。为稳定长江如皋沙群河势，如皋市建设了泓北沙导流堤工程，直接加快了泓北沙串沟的淤积速度，导致位于开沙岛南部长江泓北沙串沟内的两个引排口门的功能丧失，我区及时启动了开沙岛水系调整项目，采用实地调查和水文、水力专业计算的手段，运用定性和定量分析相结合的方法，在开沙岛北部河势相对稳定的天生港水道开辟了两个新的引排口门，并设计了“两片两横两纵”水系骨架结构，较好地解决了开沙岛水系的引排问题。     

黄河可折曲铰接式组合货轮的试验研究

本文简要介绍了黄河可折曲铰接式组合货轮的研究工作,全文共分3部份:1.快速性研究;2.操纵性研究; 3.铰接装置模拟测力研究。此外还将上述试验数据与实船测量结果作了比较。     

船舶在港系缆应注意的问题

船舶在告泊时的系缆是船舶安全运输生产的一项重要组成部分，它关系到船舶，货物，人员，财产以及港口水域的安全问题。本文就船舶系缆期间所存在的问题加以分析和探讨，并提出相关的安全措施。     

十二缸柴油机气门调整的简易方法

介绍一种十二缸Ｖ型四种程柴油机气门调整的简易方法。