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船舶运输业的发展,使得船舶装卸货物的速度越来越快,停港时间越来越短,这就对压载水的压入和排出时间也相应的提出了要求.例如散货船的装货过程,装货速度可达10 000 t/h,要求船舶尽快排掉压载水,以保证船舶的船期,然而许多船舶都感到压载水的排放比较困难,特别是一些老龄船,此问题更为突出.本文结合在船上工作的经验,提出船舶压载水的排出和压入的一些方法以及应注意的问题,供同行参考. 相似文献
412.
针对ZL16压铸铝合金制动主缸孔的加工技术及最佳工敢参数进行了研究,建立了以工件的工序加工成本最低为目标函数,以切削速度、进给量、切削深度为设计变量,切削功率、工件加工精度、加工表面粗糙度等作为约束条件的优化数学模型,采用约束随机方向法得出了最佳加工工艺参数。 相似文献
413.
船舶辅机钣金件CAD/CAM集成系统 总被引:1,自引:0,他引:1
范牧昌 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2000,14(1):28-32
船舶辅机钣金件CAD/CAM集成系统是针对小型船舶辅机厂开发研究的,系统由优化排样,数控程序生成及数控程序仿真等三部分组成.利用基于"广义矩形包络"的动态启发式优化排样得到CAM所需的排样图形数据并自动生成NC加工程序.生成的NC 程序可利用仿真程序进行校核. 相似文献
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浅谈钻孔灌注桩的质量监控要点 总被引:1,自引:0,他引:1
钻孔桩由于其承载力高、稳定性好、沉降量少等优点,在公路建设中得到普遍应用推广,但由于其具有隐蔽性、质量直观性差,因此又往往会在施工中出现许多缺陷,造成隐患。结合多年监理工作的经验,对此进行了探讨。 相似文献
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