全文获取类型
收费全文 | 7348篇 |
免费 | 262篇 |
专业分类
公路运输 | 2853篇 |
综合类 | 1377篇 |
水路运输 | 1731篇 |
铁路运输 | 1321篇 |
综合运输 | 328篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 214篇 |
2021年 | 225篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 239篇 |
2014年 | 353篇 |
2013年 | 347篇 |
2012年 | 395篇 |
2011年 | 413篇 |
2010年 | 367篇 |
2009年 | 435篇 |
2008年 | 497篇 |
2007年 | 436篇 |
2006年 | 472篇 |
2005年 | 426篇 |
2004年 | 313篇 |
2003年 | 276篇 |
2002年 | 224篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有7610条查询结果,搜索用时 281 毫秒
701.
702.
非对称悬臂施工大跨度连续刚构桥设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道标准设计通讯》2017,(4):70-74
为降低边墩较高情况下的连续刚构桥边跨现浇段的施工难度,设计非对称悬臂施工方案以降低边跨现浇段的长度。分析非对称悬臂施工方案的孔跨布置及梁段划分,介绍该桥的预应力设计,建立考虑施工阶段的有限元模型,分析不对称悬臂施工阶段的梁体应力,并针对不对称悬臂施工梁段的预应力钢束进行不同锚固位置的对比分析,根据分析结果,选择合理的锚固位置。针对不对称悬臂施工对梁体累计位移的影响进行参数分析,根据分析结果,对施工过程中的线形控制重点提出建议。 相似文献
703.
本文首先探讨了企业集群内部企业互动的根本动机,指出企业之间互动效应发生的根本动机在于集群剩余的实现。然后,基于垂直互动、水平互动两个视角建立博弈模型,指出潜在的重复交易机会的增多、制度约束条件下的有效监管及"败德行为"的惩罚有助于促进企业始终选择合作策略。 相似文献
704.
通过考虑桩土相互作用以及材料和几何非线形,对钢管支架在水平荷栽作用下的极限承载力及其影响因素进行了分析,从而对钢管支架的安全度作出合理的评价。 相似文献
705.
通过对复合通道相关研究的综述,总结了高、快速路复合通道的积极意义,提出复合通道建设的难点主要为通道走廊的选择与布局模式的选取、降低节点复杂程度、解决各系统间的转换需求以及施工组织复杂.并以佛山市广佛新干线复合通道为例简要介绍了上述几个难点的处理思路,最后分析了复合通道建设存在的几个要点问题,为该类型道路的建设提供一定的基础. 相似文献
706.
随着我国铁路进入现代化高速铁路时代,铁路装备水平也实现了历史性的跨越,现代化通信技术不但在铁路装备升级换代中扮演了极其重要的角色,而且为铁路系统互通、互联和融合发挥了不可替代的作用。本文着重介绍现代化通信技术在列车运行指挥调度、机车车辆定位控制、工务、电务、供电等领域中的应用和发展趋势,以展望现代化通信技术推进我国铁路现代化的前景。 相似文献
707.
708.
709.
针对平行相交孔难加工的工艺特点,提出一种径向力分段平衡的钻尖轮廓形式,并用于扳体零件的加工,取得了良好效果.此方法对该类工艺问题具有普遍意义. 相似文献
710.
在单一平面水平等声压分布噪声模型及分析方法的基础上,给出一种以水平直线阵为数据获取湿端的舰船目标噪声水平空间分布特性的数学模型。据此对一种小型水面船舶的辐射噪声水平空间分布特性开展海上实测研究,并分析该类目标在水下产生的辐射噪声的频谱及水平空间分布特性。 相似文献